Новый игрок будет заниматься всеми видами грузоперевозок, полагают эксперты
Созданный группой ВЭБ.РФ и лизинговой компанией «Трансфин-М» железнодорожный оператор сможет претендовать примерно на 13% рынка. Такую оценку в беседе с «Логирусом» озвучил руководитель группы оценки рисков устойчивого развития АКРА Максим Худалов.
– Желание ВЭБ создать железнодорожного оператора, скорее всего, связано с ухудшением конъюнктуры на рынке лизинга вагонов и желанием улучшить качество управления принадлежащего ему вагонного парка. Время не лучшее, но с учетом опыта «Трансфин-М», возможно, эта сделка улучшит ситуацию для ВЭБ с загрузкой вагонного парка и возвратом затрат на покупку подвижного состава, – пояснил эксперт.
История вопроса
В заботах о хлебе насущном, ВЭБ профинансирует строительство хранилищ для «скоропорта»
«Чипированная» арифметика: в систему маркировки вошло 13 товарных групп
РЖД за свой счет «поставит на рельсы» особую экономическую зону «Калуга»