Второму железнодорожному мосту в Китай просчитали смету и грузовую базу

‘/upload/iblock/be2/g9kimt8sgfr79meyju4rk3730lik89jx/ug_v_22_4.jpeg’

Построить объект планируют с применением механизма концессии

Второму железнодорожному мосту в Китай просчитали смету и грузовую базу

Международный железнодорожный мостовой переход «Джалинда (РФ) – Мохэ (КНР)» облегчит поставки угля с юга Якутии, запасы которого составляют 20 млн тонн, сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов в интервью ТАСС.

– В основном этот мост эффективен, целесообразен с точки зрения отправки грузов с юга Якутии в Китай. Юг Якутии – это порядка 20 млн тонн подтвержденных сегодня грузов угля. Кроме того, в мостовом переходе заинтересованы инвесторы, которые реализуют проекты преимущественно в Тындинском районе Амурской области. Я рассчитываю, что мы в ближайшее время на площадке Минвостокразвития России сможем выступить с финализацией этого проекта и продолжим переговорный процесс с китайской стороной, – отметил Орлов.

История вопроса

Новый мост между Россией и Китаем «разошьет» грузопотоки

На МТК «Север-Юг» свободно, а на Восточном полигоне – не протолкнуться 

Источник