По инициативе
научно-образовательного центра
«Российская Арктика» в Морской регистр
внесены пять новых материалов для
судостроения и ремонта, также для них
разработаны ГОСТы. Это — порошки, с
помощью которых можно печатать необходимые
детали на 3D-принтерах,
сообщает ТАСС со ссылкой на научного
руководителя центра Марата Есеева.
Фото: НОЦ «Российская Арктика»
Регистрацию получили
мелкодисперсные порошки, диаметр частиц
в некоторых из них составляет десятки
нанометров. Состав у всех порошков
сложный. В публикации, например,
отмечается, что один из материалов
представляет собой смесь железа и
углерода с добавлением хрома и никеля.
В разработке материалов участвовали
ЦНИИ конструкционных материалов
«Прометей», СПбГМТУ, САФУ, НИПТБ
«Онега», Центр судоремонта
«Звездочка».
Технологии трехмерной
печати методом наплавления активно
используются в разных отраслях
промышленности, однако в судостроении
и в судоремонте такие системы только
начинают применяться. Дело в том, что
детали для кораблей часто очень большие,
а это — серьезный вызов. Мелкие детали
напечатать проще, риск того, что что-то
пойдет не так, сведен к минимуму. Однако
в трехмерной печати есть свои секреты,
например, можно использовать различные
каркасы и перегородки. Трехмерная печать
позволяет быстро получить деталь сложной
формы и сэкономить ресурсы.
В центре «Российская Арктика»
считают, что аддитивные технологии
могут применяться при срочном ремонте,
ведь печатать детали можно в теории и
на самом корабле.