На
двигатель SaM-146 будут ставить свечи из Уфы,
взамен американских, которые России больше не продают. Росавиация выдала
двигателю с замененными на отечественные деталями дополнительный сертификат типа.
Сертификат
двигатель Sam-146 получил еще 23 ноября, но
Росавиация, которая его сертифицировала, рассказала
об этом 13 декабря. Двигатель стоит на самых популярных в России пассажирских
самолетах SJ100.
Двигатель
совместно разрабатывали российские и французские инженеры. После начала СВО в феврале 2022-го года Франция перестала помогать в обслуживании, а
поставщики многих деталей отказались продавать новые.
На
SaM-146 стояли свечи производства
США. В марте 2023-го эксплуатанты SJ100 обращались в Минпромторг с просьбой ускорить импортозамещение
свечей. Первую партию импортозамещенных свечей зажигания для двигателя SaM146 поставило рыбинское предприятие «ОДК-Сатурн».
Производство новых свечей зажигания освоено по заказу «ОДК-Сатурн»
на предприятии «Уфимское агрегатное производственное объединение»
Как
отметили в Росавиации, двигатели на российских свечах успешно прошли все
испытания.
—
В
ходе сертификации нового решения проводились все необходимые испытания: как
автономные, в том числе в термобарокамере, так и в составе силовой установки на
самолете.