Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» отбился от
иска Минобороны РФ на 841 млн рублей. Решение вынесено сегодня, 1 апреля.
Прибалтийский судостроительный завод Янтарь. Фото: РИА Новости
«В иске отказать полностью», – говорится в материалах на
сайте картотеки арбитражных дел. Обоснования решения по делу пока нет.
Минобороны подало иск к ПСЗ «Янтарь» 4 декабря 2023 года, сообщал
Mashnews ранее. Речь в иске шла о взыскании неустойки. Претензии могли
относиться как к действующим контрактам, так и к уже завершенным.
На данный момент ПСЗ «Янтарь» строит для нужд Минобороны два
больших десантных корабля (БДК) проекта 11711. БДК, получившие названия
«Владимир Андреев» и «Василий Трушин». Они были заложены в апреле 2019 года и
должны быть сданы к 2025 году. Первый корабль этого проекта — «Иван Грен» — был
передан флоту в июне 2018 года. Второй — «Петр Моргунов» — в декабре 2020-го, с
опозданием более чем на два года.
Еще два строящихся на «Янтаре» военных судна — фрегаты
проекта 11356Р. Строительство этой серии из шести кораблей с украинской газотурбинной
установкой началось в 2010 году, первую тройку должны были сдать в
2014-м. Но стройка затянулась, и заказчик получил фрегаты с опозданием.
Вторую тройку заложили уже после присоединения Крыма, и с
получением газотурбинных установок для них возникли проблемы. В результате их
решили продать Индии. Планировалось, что два фрегата передадут покупателю в
2023 году, но пока этого не произошло.
СПРАВКА MASHNEWS
- АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
зарегистрирован в 1993 году в Калининграде. Исторически восходит к заводу
компании Union Giesserei Königsberg, занимавшейся выпуском машиностроительной
продукции в Кенигсберге. -
В 2008 году ПСЗ «Янтарь» вошел в состав ОСК. Согласно
годовому отчету завода за 2022 год, его выручка составила 16,99 млрд рублей,
чистый убыток — 941,72 млн. «Янтарь» может строить суда спусковым весом до 12
тыс. тонн. В постсоветский период завод загружен в основном оборонными
заказами.