Группа компаний «Ситроникс» готова за три года разработать и
довести до стадии эксплуатации единую систему цифровизации водного транспорта в
России, рассказал Mashnews президент Sitronics Group Николай Пожидаев.
Изображение: ГК Ситроникс
Глава компании пояснил, что в РФ развита сеть водных путей
из рек и каналов, которые используются для транспортировки грузов как вглубь
страны, так и для экспорта, но реки не цифровизированы.
«Если наши порты еще хоть как-то охвачены цифровыми
системами для контроля судоходства, управления движением судов, то наши реки не
цифровизированы. Речь идет о логистических операциях. Необходимо
профессиональное ПО и единая информационная цифровая среда, в которой можно
было бы отслеживать грузы, логистику, оценивать эффективность тех или иных
операций, выстраивать эффективный график работ и так далее. А если это еще и
мультимодальная перевозка, то тут еще больше требований к повышению
эффективности логистических процессов. Это необходимо, так как от этого зависит
как бизнес, так и экономика страны в целом, налоговые поступления в бюджет», –
пояснил он.
По словам Пожидаева,
в работе над системой цифровизации водного транспорта две составляющие –
программное обеспечение и аппаратная часть, т.н. «железо».
«Если говорить о программном обеспечении, то на это, по
нашим подсчетам, потребуется около двух лет. С аппаратной частью немного
подольше процесс, так как зависит от производства оборудования. Отечественное
«железо» есть, частично мы сами что-то уже производим и даже в реестр
оборудования Минпромторга с ним входим, но потребуется немного больше мощностей
для производства. С момента принятия решения о том, что это будет необходимо,
замена старого железа на новое займет около трех лет», – сказал Николай Пожидаев.
Пожидаев предлагает использовать продукты своей компании
Sitronics Porta и SiAIS, которые обеспечивают мониторинг, контроль, анализ и
позволяет принимать эффективные решения.
Он напомнил, что на конференции «Цифровая индустрия
промышленной России», прошедшей на этой неделе в Нижнем Новгороде, где
присутствовали глава правительства РФ Михаил Мишустин и многие федеральные
министры, Sitronics Group представила прообраз той системы, которая может «закрыть»
водный сегмент и соединить его с другими видами транспорта.
Проект по цифровизации водного транспортного комплекса
России включает в себя автономный навигационный комплекс, систему управления
движением судов (СУДС), интегрированную навигационную систему для целей
е-Навигации е-ИНС, облачный сервис спутниковый автоматической идентификации
судов SiAIS, платформу управления мультимодальной логистикой, береговое и
космическое АИС-оборудование.
Этот проект может объединить морской и речной транспорт, береговые
и космические системы в бесшовное цифровое пространство и позволит
судовладельцам, крупным сырьевым компаниям и другим стейкхолдерам эффективно
решать свои задачи, став одной из важных составляющих в единой системе
управления транспортной отраслью РФ, говорится в сообщении компании.
Николай Пожидаев считает, что эта система может быть
использована и на Северном морском пути.