‘/upload/iblock/9e0/i6mfwripi1mzt7r0qiwsm5wsyb96dsjd/pe_jj_2_8.jpg’
Грузоотправитель за недостаточное предъявление грузов платит провозные платежи на недостающую часть, а перевозчик – на часть, не принятую к перевозке
Сенатор Сергей Михайлов и группа депутатов внесли в Госдуму проект поправок к Уставу железнодорожного транспорта, которая предусматривает возможность заключения договоров ship-or-pay («вези или плати»), когда одна сторона обязуется перевезти, а другая – предъявить к перевозке определенный объем грузов, и даже если обязательства выполнены не в полном объеме, оплачиваются они в полном. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
История вопроса
Минпромторг получил ship-or-pay поручение
Недопоставки угля в Тамань РЖД предлагает лечить договорами «вези или плати»