Объединенная двигательная установка легендарного
орбитального корабля «Буран» перешла в собственность Ракетно-космической
корпорации «Энергия» им. С.П. Королева. Она хранится на предприятии с момента
запуска корабля, но корпорация не могла взять ее на баланс, так как владельцем
установки числилось Росимущество.
Фото: Роскосмос
Права собственности на установку РКК «Энергия» получила 5
июня по решению Арбитражного суда Москвы. У Росимущества есть месяц на
обжалование, однако еще во время судебных заседаний представители ведомства
заявили, что претензий к РКК «Энергия» на этот счет не имеют.
Объединенная двигательная установка «Бурана» включала два
двигателя орбитального маневрирования с тягой по 90 кН, 38 управляющих
двигателей с тягой по 4 кН, восемь двигателей точной ориентации с тягой по
200Н, четыре твердотопливных двигателя экстренного отделения с тягой по 28 кН.
А также — топливные баки окислителя и горючего со средствами заправки,
термостатирования, наддува, забора жидкости в невесомости, аппаратурой системы
управления.
Вопрос о судьбе установки возник в РКК «Энергия» из-за
формулировок в документах на приватизацию предприятия. Она проводилась в 1994
году, часть имущества предприятия признано не подлежащим приватизации. То есть
его собственником продолжает являться государство.
Относительно объединенной двигательной установки «Бурана»
никаких особых распоряжений не принималось, в том числе не указывалось, что она
непременно должна остаться в госсобственности.
В 2008 году РКК «Энергия» поставила установку на
забалансовый учет, но несмотря на этот статус, все равно несла расходы на ее
содержание. При этом стоимость установки официально значится 0 рублей и 00
копеек.
С учетом того, что ни Роскосмос, ни Росимущество никаких
распоряжений относительно установки не давали, суд посчитал, что это спорное
имущество может официально перейти к РКК «Энергия». Как корпорация намерена им
распорядиться, на судебных заседаниях не обсуждалось.
Проект орбитального корабля «Буран» официально закрыт в 1993
году. Однако исследования относительно его возможностей продолжаются до сих
пор. Так, в 2013 году РКК «Энергия» обнародовала
результаты теоретических и практических изысканий, касающихся длительного
хранения жидкого кислорода в баке объединенной двигательной установки
орбитального корабля «Буран». В частности, ученые выяснили, что жидкий кислород
в баке в условиях космоса может храниться более 30 суток при использовании
холодильной машины. В 2017 году руководство корпорации заявляло, что наработки «Бурана» могут использоваться при
создании ракеты-носителя «Союз-5» (впоследствии проект сменил название на
«Иртыш»).
Разработчики «Бурана» в РКК «Энергия» неоднократно подчеркивали, что в
момент создания в советской ракетно-космической отрасли проект не имел аналогов
по сложности. В состав корабля входило свыше 600 блоков бортовой аппаратуры, 50
бортовых систем.
«Многоразовая транспортная космическая
система «Энергия–Буран» опередила время, страна не была готова к ее
использованию», — так в РКК «Энергия» прокомментировали судьбу «Бурана» в статье 2018 года,
к 30-летию первого и единственного полета корабля.
СПРАВКА MASHNEWS
Орбитальный корабль «Буран» — многоразовый транспортный
шаттл, разработка в НПО «Энергия» началась в начале семидесятых годов, как
ответ на создаваемый в США космический челнок «Спейс шаттл». Первый и
единственный полет «Бурана» состоялся в 1988 году, он осуществлялся в
беспилотном режиме и длился 205 минут. Всего в рамках проекта
«Буран-Энергия» создавалось пять
шаттлов, первый — «Буран», также шла работа над изготовлением челноков «Буря» и
«Байкал», на Тушинском машиностроительном заводе в низкой степени готовности
было еще два корабля проекта. После закрытия программы «Буран-Энергия»
последние два корабля уничтожены. Корабль «Байкал» хранится в Музейном
комплексе военной и гражданской техники в Верхней Пышме, челнок «Буря» остался
на космодроме Байконур. Там же хранился и летавший на орбиту «Буран». Однако в
2002 году на космодроме произошло обрушение корпуса, в результате которого
погибли восемь сотрудников Байконура, корабль был полностью уничтожен.