‘/upload/iblock/a35/zwu36h6iyhu5bjvi47pj0m9za75jy3hl/ox_po_19_11.jpg’
Нововведение консолидирует управление защитой, включая воздушное пространство, для портов с несколькими терминалами. Зоны безопасности могут достигать 5 километров
Министерство транспорта РФ разрабатывает поправки в Федеральный закон «О транспортной безопасности», которые введут институт единого оператора безопасности для сложных инфраструктурных объектов, таких как крупные порты. Эта инициатива позволит консолидировать управление защитой территории, включая противодействие беспилотным аппаратам, в одних руках на объектах, объединяющих несколько терминалов.
История вопроса
Робот вместо дежурного: систему оповещения об атаках дронов поставят на автопилот
После GPS: альтернативы спутниковой навигации, которые тестируют уже сегодня
В России тестируют новую модель борьбы с беспилотными угрозами