80% площадок уже запустили свои линейки и до лета следующего года будут запущены до конца все площадки. То есть, у всех есть свои бенефициары, российские, с зарубежными дружественными компаньонами, из Юго-Восточной Азии, отметил первый вице-премьер.
Иллюстративное фото: agr.auto
По словам Дениса Мантурова, которые
приводит ТАСС со ссылкой на интервью
первого вице-премьера телеканалу «Россия-24»,
привлекаемые партнеры реализуют
российскую политику в части развития
и совместной разработки универсальных
платформ, использования унификации
компонентной базы с применением в первую
очередь продукции российских производителей
автокомпонентной отрасли.
«И если каких-то компетенций нет,
то мы готовы, конечно же, с удовольствием
принять и наших дружественных партнеров
с их наработками, с их технологиями в
части автокомпонентов».
Мантуров отметил, что власти рассчитывают
на увеличение объема автомобильного
рынка РФ до 2,5 млн к 2030 году.
По итогам 2025 года продажи новых
автомобилей всех сегментов в России
снизятся на 19%, до около 1,45 млн единиц,
при этом рынок легковых автомобилей
снизится на 16%, до 1,27 млн, сообщил он.
«Уверен, что эти начала должны нам
к 2030 году обеспечить в рамках разрабатываемой
стратегии выход на объем рынка, — я так
осторожно скажу, — 2,5 млн автомобилей
Конечно же, хотелось бы вернуться к 3
млн, мы уже имели опыт в современной
России и наши производственные мощности
рассчитаны как раз на 3 млн, но мы
консервативно ставим для себя планку
в 2,5 [млн]. Но подспудно все-таки верим,
что и потребительские способности, и
рынок в целом должен подтягиваться к
этим показателям», — добавил первый
вице-премьер.