Предприятие показало машину с грузовой платформой, пассажирским модулем и кран-манипуляторной установкой.
Фото: «Высокоточные
комплексы».
Модульная
компоновка позволяет комплектовать
вездеход исходя из требований
заказчиков, в том числе нефтегазовых
компаний.
Специалисты Курганмашзавода проводят
для гостей выставки подробную презентацию
снегоболотоходов, созданных с использованием
различных компоновочных решений. Базовая
модификация ТМ-140 представляет собой
«грузовик» с бортовым тентованным
кузовом. Однако универсальная грузовая
платформа позволяет устанавливать
на машину различные модули
и технологическое оборудование.
По желанию потребителя вездеход
может быть укомплектован электростанцией,
модуль-мастерской для проведения
ремонтно-восстановительных, сварочных
и слесарных работ. Кроме того, машина
может перевозить пассажиров —
вахтовые смены, аварийные бригады,
геологоразведочные партии на дальние
расстояния в самых сложных климатических
условиях. Опционально серийная ТМ-140
комплектуется системой мониторинга
ГЛОНАСС, ограждением кабины, проблесковыми
маячками, искрогасителем, электролебедкой
с выносным пультом управления,
электрическим механизмом натяжения
гусениц.
Надежность ТМ-140 подтверждена
десятилетиями успешной эксплуатации
в экстремальных условиях Крайнего
Севера. Более 300 гусеничных вездеходов
в настоящее время эксплуатируются
различными компаниями, в том числе
нефтегазовыми, геологоразведочными,
энергетическими.
Курганмашзавод изначально создавал
снегоболотоход для нужд нефтегазовых
компаний, рассказал заместитель
коммерческого директора предприятия Владимир Ланцов.
«На данный момент произведено уже
более 900 таких машин. И каждая следующая
совершенствуется с учетом отзывов
и пожеланий наших потребителей.
Уверен, в этом успех наших вездеходов».
В Ростехе напомнили, что
с прошлого года Курганмашзавод
возобновил серийное производство
гусеничных плавающих вздеходов ТМ-140.
Первые машины уже отгружены потребителям
в северные регионы.