Это происходит из–за охлаждения экономики. За последние недели стало известно о двух подобных случаях.

Иллюстративное
фото: «Лузалес».
В Тихвине на
бывшей фабрике IKEA (сейчас входит в
деревообрабатывающий холдинг из Коми
«Лузалес») объявлен режим простоя
на мебельном производстве, пишет издание «Деловой Петербург». На предприятии
заявили, что мера принята из–за задержки
платы за проданную продукцию. А
образовавшийся дефицит оборотных
средств в свою очередь привёл к перебою
закупок сырья.
С 1 мая укороченный
график вводит производитель карьерных
экскаваторов из Колпино «ИЗ–КАРТЭКС»,
на трёхдневную рабочую неделю перейдёт
38% персонала. Решение объяснили падением
спроса и ростом долгов заказчиков.
В прошлом году
Петербургский тракторный завод уходил
в коллективный отпуск. Впрочем, заявлялось,
что перерыв в работе потребовался для
профилактического обслуживания станков.
А вот Тихвинский вагоностроительный
завод более полугода работал в режиме
укороченного рабочего времени и вышел
из него уже на старте этого года.
Между тем статистика
пока не даёт повода для беспокойства.
Как сообщили изданию в
комитете по труду и занятости населения
Петербурга, по состоянию на 24 марта в
простое находились 1318 человек в 53
организациях, в режиме неполного рабочего
времени — 2154 человека в 30 организациях.
«Учитывая
размер нашего рынка труда в 3,4 млн
занятых, это крайне немного», —
заметили в ведомстве.
В Ленобласти
на начало прошлой недели простаивали
восемь предприятий, а 16 работали на
сокращённой неделе, сообщили в
экономическом блоке регионального
правительства.
Сегодня аналогичные
процессы наблюдаются и в общероссийском
масштабе. Об оптимизационных мерах в
отношении персонала объявляли РЖД,
Магнитогорский металлургический
комбинат, Трубная металлургическая
компания. В прошлом году «Алроса»
уменьшала фонд оплаты труда, а АвтоВАЗ,
ГАЗ и КамАЗ сокращали рабочую неделю.
Как рассказала
изданию профессор кафедры экономики
и управления предприятиями и
производственными комплексами Елена
Ткаченко, в современных условиях простои
и сокращённые графики становятся всё
более выраженными. По её словам, ситуация
вызвана падением спроса в отраслях,
которые не связаны напрямую с ВПК.
Гражданские сектора испытывают
недофинансирование и вынуждены сокращать
или приостанавливать проекты, в том
числе программы модернизации.
Вице-президент НИУ ВШЭ
— Санкт-Петербург Александр
Ходачек указывает, что описываемый
процесс всё-таки не носит привычный
характер. Каждое из предприятий, которое
уходит в коллективный отпуск или
переходит на сокращённый график, надо
рассматривать индивидуально.
«У одних нет импортных
комплектующих, которые где-то застряли,
или на таможне, или в третьих странах,
и без этого выпуск конечной продукции
невозможен. В других случаях это связано
с технологическим циклом производства.
Это характерно для конвейерного
производства, хлебопекарной промышленности,
для предприятий по производству
строительных материалов, металлургии.
Когда идёт ремонт и обслуживание
производственных линий, и сотрудники
уходят в коллективный отпуск, потому
что иначе невозможно прервать
производственный цикл, особенно там,
где есть непрерывное производство»,
— поясняет эксперт.
У остановок и сокращения
производства могут быть разные условия
и причины вынужденных мер. Последствия
и перспективы в каждом случае также
разнятся. И в то же время нельзя сказать,
что наблюдаются угрожающие факты,
подчёркивает он.
«Поэтому все эти
остановки, естественно, завязаны на
производственный цикл и на то, чтобы
предприятие не пострадало с точки зрения
выполнения своих обязательств перед
заказчиками, особенно при выполнении
государственных заказов», — резюмирует
эксперт.
