‘/upload/iblock/8f9/kkhi0hedanenl0h93xcra0ans9mpjv0l.jpg’
Контейнеровозы из Китая дадут эффект не скоро и только при встройке в регулярные линии. Шаттлы в сухой порт «Артем» можно запустить хоть сейчас, но их успех упирается в технологию работы на границе и бесшовный документооборот с КНР
По итогам делового совета Дальнего Востока РФ и северо-востока КНР российским компаниям предложили рассмотреть строительство контейнеровозов на китайских верфях и запуск железнодорожных шаттлов через погранпереходы «Гродеково – Суйфэньхэ» и «Камышовая – Хуньчунь», сообщает компания Optimalog в своем Telegram-канале.
История вопроса
Импортеры рванули на сушу: майские тарифы на перевозку из Китая
Закрытие Ормуза обнулило половину ближневосточного бизнеса китайских экспедиторов
Китай едет, Казахстан тормозит: заявок на импорт стало больше, а тонн – меньше
Первый в мире беспилотный стык: Россия и Китай запустят ЖД-перевозки без машинистов