Производственная компания «Азимут» Госкорпорации Ростех постепенно внедряет уникальную отечественную систему биометрической идентификации по радужной оболочке глаза на объектах транспортной инфраструктуры России. Комплекс «Взор» впервые установили в аэропорту. Новое оборудование будет обеспечивать точную и бесконтактную идентификацию сотрудников при доступе в служебные зоны аэропорта Махачкалы. Об этом сообщили в пресс-службе Ростеха.
ИСТОЧНИК ФОТО: Международный аэропорт Махачкала.
Программно-аппаратный комплекс (ПАК) «Взор» стал первым на отечественном рынке комплексом биометрической идентификации личности по радужной оболочке глаза. В данной методике распознавания практически исключается возможность подделки, а точность идентификации можно сопоставить с анализом ДНК.
Система способна идентифицировать до 40 человек в минуту. Распознавание происходит за доли секунды даже в движении и на расстоянии до полутора метров. При этом контактные линзы или очки не искажают результат, позволяя использовать систему в местах с интенсивным потоком людей и обеспечивая высокий уровень безопасности на объектах.
Система полностью безопасна, так как использует закрытый биометрический шаблон. Бинарный код никак не связан с персональными данными человека, восстановить по нему рисунок радужной оболочки для неправомерного использования просто невозможно.
Также в аэропорту установили ПАК биометрической идентификации и доступа «Киоск», который автоматически записывает шаблоны радужной оболочки глаза, лица, отпечатков пальцев или голоса. Решение полностью сопряжено с действующими системами контроля и управления доступом.
«Биометрия по радужной оболочке глаза — это «золотой» метод идентификации, который отличается устойчивостью к подделке, стабильностью биометрических параметров, высокой производительностью и простотой применения. Успешное внедрение ПАК «Взор» и «Киоск» на одном из крупнейших авиаузлов Северного Кавказа — это подтверждение готовности отечественной технологии работать на объектах с повышенными требованиями к безопасности и высокой интенсивностью движения людей. Мы рассчитываем, что опыт аэропорта Махачкалы станет основой для дальнейшего использования подобных решений на других объектах транспортной инфраструктуры страны», — пояснил генеральный директор компании «Азимут» Аскер Саидов.
Перед установкой в аэропорту комплекс «Взор» уже успешно эксплуатировался в опытном режиме на промышленных объектах и в ряде силовых ведомств.