Группа компаний «Портовый Альянс», управляющая морскими терминалами на трёх магистральных экспортных направлениях, в 2026 году планирует вложить 11,6 млрд рублей в увеличение перевалочных мощностей специализированного угольного терминала «Остерра» до 40 млн тонн в год. Новая инфраструктура готова на 69%. Проект реализуется в статусе резидента свободного порта Владивосток (СПВ) по соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ), сообщили в пресс-службе «Порта Остерра».
ИСТОЧНИК ФОТО: Порт Остерра.
В настоящее время в порту ведутся работы по подготовке основного технологического оборудования к монтажу, который запланирован на сентябрь. Также продолжается строительство тройного вагоноопрокидывателя, здания разморозки на 27 полувагонов, каркаса здания дробления, пересыпных станций и эстакад для конвейерных линий.
«Реализация проекта по увеличению перевалочных мощностей специализированного угольного терминала «Остерра» укрепляет экспортный потенциал Дальнего Востока, создаёт новые рабочие места и возможности для развития транспортной инфраструктуры. Инвестор последовательно выполняет свои обязательства по развитию производства, а также уделяет большое внимание вопросам экологической безопасности. КРДВ сопровождает инвестиционный проект «Остерры» на каждом этапе его реализации» — отметил директор КДРВ Хабаровск Алексей Разин.
В течение года готовность новой инфраструктуры порта выросла почти вдвое. Ввод новых объектов запланирован на конец 2027 года, но объёмы перевалки уже растут. В первом полугодии 2026 года грузооборот терминала увеличился на 45% и составил порядка 12,2 млн тонн.
«Статус резидента свободного порта Владивосток позволяет нам использовать преференции для реализации инвестпроекта, направляя дополнительные ресурсы на строительство новой инфраструктуры и оснащение терминала высокотехнологичным оборудованием. Это вклад не только в развитие «Остерры», но и в укрепление восточного экспортного направления. После завершения проекта терминал сможет на 22% увеличить объёмы перевалки российских грузов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона», — подчеркнул директор порта «Остерра» Владимир Долгополов.