Специалисты завода провели швартовные испытания и запуск в работу носовых подруливающих устройств судна.
Фото: Амурский судостроительный
завод.
Совместно с коллегами из
контрагентских организаций амурские
корабелы проверили работоспособность системы управления
подруливающими устройствами, как с
местных постов управления, так и с
центрального.
Также были проверены
обслуживающие системы и настроено
дистанционное управление с пульта
судовождения.
Многофункциональное
аварийно-спасательное судно ледового
класса мощностью 7 МВт проекта MPSV 06
«Керченский пролив» строится по заказу
ФКУ «Дирекция госзаказчика».
В октябре 2024 года оно было
переведено на сдаточную базу Амурского
судостроительного завода ОСК во
Владивосток. Швартовные испытания на
нем начались во второй половине июня
текущего года.
Основные
предназначения корабля – патрулирование,
дежурство и оказание аварийной помощи
терпящим бедствие судам с эвакуацией
и размещением людей, оказанием им
медицинской помощи, в районах судоходства,
рыбного промысла, морских нефтяных и
газовых промыслов, оказание помощи при
буксировке.
Судно-спасатель не
ограничено районами плавания, в том
числе может работать по трассам Северного
морского пути.