Доля затрат селлера на WB достигла 70% от выручки

‘/upload/iblock/673/bqpu5qfcvlkf85n9973kkf06db3hpzmt.jpg’

Комиссия выросла с 24,5% до 34,5%, логистика – с 22% до 40% за два года, задержка выплат – до 4 недель

Доля затрат селлера на WB достигла 70% от выручки

Владелица швейного производства, селлер Лариса Камболова публично зафиксировала на ПМЭФ-2026 критическую точку давления маркетплейсов на малый бизнес: доля затрат продавца на Wildberries достигла 70% от выручки. Подробнее

HR-коллапс: с 1 марта 2027 года дешевых высококвалифицированных мигрантов не останется

‘/upload/iblock/2a1/ibzyeem76ha2q2ufneheognkxyqplo4k.jpg’

С 1 марта 2027 года порог зарплаты для высококвалифицированных иностранцев взлетит до 717 тыс. рублей – рост в 2,8 раза

HR-коллапс: с 1 марта 2027 года дешевых высококвалифицированных мигрантов не останется

Правительство РФ готовит повышение порога зарплат для высококвалифицированных специалистов (ВКС) до 717 тыс. рублей. Главный прогнозный риск для логистических компаний, чьи операционные процессы завязаны на иностранных кадрах, – возможное вымывание «среднего звена» специалистов из-за нового законопроекта. Подробнее

Цены на пятилетние фургоны в I квартале 2026 года превысили цены на новые в 2021 году

‘/upload/iblock/7da/2zrfij6bnew9nj1j072t8ru59lbgneen.jpg’

Средняя цена трехлетнего Fiat Ducato в I квартале 2026 года – 4,8 млн рублей. Пятилетний Renault Master уходит с рук за 3,8 млн

Цены на пятилетние фургоны в I квартале 2026 года превысили цены на новые в 2021 году

По данным агентства НАПИ, в первом квартале 2026 года цена продажи пятилетнего малотоннажного фургона на вторичном рынке превысила стоимость нового аналогичного автомобиля на момент его покупки в 2021 году. Подробнее

Эксперт: ключевой риск после 1 сентября 2026 года – недостаточно проработанные механизмы действий при сбоях ГИС ЭПД и «Госуслуг»

‘/upload/iblock/cc9/u9y08xbbfvhqoht4v3lbj20dsf3rb9dv.jpg’

«Отсутствие технической возможности доступа в интернет» не является форс-мажором, для признания сбоя непреодолимой силой потребуется сертификат ТПП

Эксперт: ключевой риск после 1 сентября 2026 года – недостаточно проработанные механизмы действий при сбоях ГИС ЭПД и «Госуслуг»

Ключевой риск при переходе на обязательный электронный документооборот с 1 сентября 2026 года — отсутствие четкого механизма действий при сбоях ГИС ЭПД, у оператора ЭДО или IT-системы перевозчика и трактовка «отсутствия интернета», которую компании ошибочно принимают за форс-мажор. Об этом на конференции «Логистика Экспо» заявила Исполнительный директор Национального союза экспертов в сфере транспорта и логистики Ольга Федоткина. Подробнее

ЦБ и Минцифры договариваются о «белом списке» для всех банков

‘/upload/iblock/740/h8v3t5030z5in0y4wd4u03i4zaod3tx6.jpg’

Регулятор подтвердил: техническую возможность работы устройств без доступа к сети операторы связи и Минцифры уже проработали

ЦБ и Минцифры договариваются о «белом списке» для всех банков

ЦБ и Минцифры прорабатывают включение всех российских банков в «белые списки», сообщают «Ведомости». Об этом сообщила глава Банка России Эльвира Набиуллина на съезде Ассоциации банков России. Регулятор также обсуждает с операторами связи и Минцифры условия работы банкоматов и платежных терминалов при отключении мобильного интернета. Страховые организации планируется вносить в перечень поэтапно. Подробнее

Пять против двух: «национальная оговорка» раскалывает ЕАЭС перед расширением тотальной «пломбировки»

‘/upload/iblock/8ee/zdmnpvyu4b0gaqgla0e2v5gcxbq1kdce.jpg’

Пять стран ЕАЭС спорят из-за права России и Белоруссии требовать трекинг даже от крупнейших импортеров на своих участках границы

Пять против двух: «национальная оговорка» раскалывает ЕАЭС перед расширением тотальной «пломбировки»

Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) до 30 июля 2026 года должна согласовать новый перечень изъятий из правил обязательного пломбирования грузов, сообщает «Коммерсантъ». Проект документа сохраняет «национальную оговорку» для России и Белоруссии, что вызывает разногласия среди пяти стран ЕАЭС и критику со стороны перевозчиков, указывающих на нарушение принципа единого правоприменения. Подробнее

Берлин против Мадрида: разрыв 144% в стоимости доставки по городу

‘/upload/iblock/a41/19l0wxauoa26ysu5794akkt8z79ns0qo.jpg’

Париж стал антилидером по доле топлива, сожженного в простоях

Берлин против Мадрида: разрыв 144% в стоимости доставки по городу

Компания Geotab опубликовала первый европейский индекс эффективности городских грузоперевозок. Анализ данных с 36 тысяч подключенных автомобилей в семи столицах за 2025 год показывает разрыв в эффективности между лидирующим Берлином и замыкающим рейтинг Мадридом в 144%, сообщает Trasporto Europa. Подробнее

Строить – годы, везти – нечем: компаниям предложили строительство контейнеровозов на китайских верфях и шаттлы на Дальний Восток

‘/upload/iblock/8f9/kkhi0hedanenl0h93xcra0ans9mpjv0l.jpg’

Контейнеровозы из Китая дадут эффект не скоро и только при встройке в регулярные линии. Шаттлы в сухой порт «Артем» можно запустить хоть сейчас, но их успех упирается в технологию работы на границе и бесшовный документооборот с КНР

Строить – годы, везти – нечем: компаниям предложили строительство контейнеровозов на китайских верфях и шаттлы на Дальний Восток

По итогам делового совета Дальнего Востока РФ и северо-востока КНР российским компаниям предложили рассмотреть строительство контейнеровозов на китайских верфях и запуск железнодорожных шаттлов через погранпереходы «Гродеково – Суйфэньхэ» и «Камышовая – Хуньчунь», сообщает компания Optimalog в своем Telegram-канале. Подробнее

Дизельный нокаут: 18% автоперевозчиков в США уже «заглушили моторы» из-за скачка цен на топливо

‘/upload/iblock/0bb/idwbm670nmcyr6q89nu3h28tksvwkdq1.jpg’

Еще 44% компаний выборочно подходят к весу грузов, а 45% сократили пробег

Дизельный нокаут: 18% автоперевозчиков в США уже «заглушили моторы» из-за скачка цен на топливо

С начала боевых действий в зоне Персидского залива розничная цена дизельного топлива в США выросла на 50% – до $5,52 за галлон, сообщает Reuters. Это создало критическую нагрузку на 3 млн американских дальнобойщиков, чьи операционные расходы зависят от стоимости дизеля как второго по величине затратного компонента. Подробнее

Минфин не признал стейблкоины цифровой валютой: бизнес, рассчитывающийся USDT с зарубежными перевозчиками, рискует получить налоговые претензии

‘/upload/iblock/6fd/b2c41hmy7dz5ojppp0svtxt29asbt1yt.jpg’

Без правок в Налоговый кодекс ФНС вправе требовать НДС с каждой трансграничной операции – от покупки запчастей до оплаты перевозки

Минфин не признал стейблкоины цифровой валютой: бизнес, рассчитывающийся USDT с зарубежными перевозчиками, рискует получить налоговые претензии

В России возникли налоговые риски для бизнеса, использующего стейблкоины в трансграничных расчетах. Подробнее