Россия вошла в топ-15 реальных скоростей: российский результат бьет американский, но не впечатляет мир

‘/upload/iblock/766/i1ifo710oc2lfq24fwyawzf0f5kpqqs8.jpg’

Разрыв между первой и одиннадцатой строчкой – 121 км/ч

Россия вошла в топ-15 реальных скоростей: российский результат бьет американский, но не впечатляет мир

Опубликован глобальный рейтинг скоростных поездов TrainRouter Atlas (ист.), в котором 101 страна ранжирована не по пиковой, а по реальной средней скорости самого быстрого межгородского дневного маршрута. Подробнее

Перевозчикам дали полгода на «устное замечание» за бумажную накладную

‘/upload/iblock/be4/ii2d6mvn36oeyf19961nfq2jwlr1gp2d.jpg’

Времени на раскачку нет: подключение операторов, настройка подписей и тестирование с партнерами займут от двух до шести месяцев

Перевозчикам дали полгода на «устное замечание» за бумажную накладную

МВД и Ространснадзор должны принять решения, которые до 1 марта 2027 года позволят объявлять устное замечание участникам перевозочного процесса. Такая мера будет применяться в случае отсутствия у них электронных перевозочных документов и предъявления документов на бумажном носителе. Это следует из перечня поручений, опубликованного на сайте Кремля 21 июля 2026 года по итогам совещания с членами правительства, прошедшего 23 июня. Подробнее

«Слепая зона»: работодатели закрывают данные о зарплатах, а сотрудники копят обиды

‘/upload/iblock/e37/0iiq71q6y776ka46jdnth4c18rse9b2a.jpg’

Опрос SuperJob: 83% компаний официально закрыли данные об оплате труда. При этом каждый третий сотрудник, узнав чужой оклад, идет к руководителю – или сразу на выход

«Слепая зона»: работодатели закрывают данные о зарплатах, а сотрудники копят обиды

Российский бизнес стремительно сворачивает любую прозрачность в вопросах оплаты труда. За год число компаний, где зарплаты сотрудников официально засекречены, выросло с 78% до 83%, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные опроса исследовательского центра SuperJob, которые оказались в распоряжении редакции. Подробнее

Последний баррель для своих: российский дизель ушел с рынка – Турция и Бразилия ищут замену

‘/upload/iblock/596/1a4d7xbx4uzrhmoq0wtna60y6lobzwsw.jpg’

Июньский экспорт рухнул вдвое к январю, а цены в Европе пробили трехмесячный максимум. Теперь ключевым импортерам придется распечатывать запасы либо переплачивать за альтернативные партии

Последний баррель для своих: российский дизель ушел с рынка – Турция и Бразилия ищут замену

Мировые цены на дизельное топливо резко пошли вверх после того, как Россия 8 июля ввела запрет на его экспорт. Сильнее всего это ударило по Турции и Бразилии – ключевым покупателям российского ресурса, сообщает «Коммерсантъ». Подробнее

Заглохнуть не дадут: фуры с едой получают зеленый коридор

‘/upload/iblock/424/uqrd6er5a1x2jzt7cp72wbtpxinjr6h7.jpg’

Новак поручил Минсельхозу и Минэнерго обеспечить приоритетную заправку транспорта торговых сетей

Заглохнуть не дадут: фуры с едой получают зеленый коридор

Правительство определило приоритетных получателей топлива на фоне сохраняющегося дефицита. Вице-премьер Александр Новак поручил в первоочередном порядке обеспечивать дизелем и бензином транспорт, который развозит продукты в крупные торговые сети. Об этом он заявил в интервью «Вестям», рассказывая об итогах совещания по ситуации на топливном рынке. Подробнее

Побег от фулфилмента: прямая доставка подскочила почти в 1,5 раза

‘/upload/iblock/a8c/1ke90c9sua8z56yu78me0rwyzupwl4b1.jpg’

Мебель и стройматериалы возят в обход складов маркетплейсов из Пензы, Чебоксар и Ногинска

Побег от фулфилмента: прямая доставка подскочила почти в 1,5 раза

ГК «Деловые Линии» зафиксировала рост спроса на прямую доставку товаров покупателям маркетплейсов. За первое полугодие 2026 года объем перевозок по модели, при которой продавец сам отправляет заказ конечному покупателю, минуя склады онлайн-площадки, увеличился на 44% год к году. Такие данные приводят аналитики группы компаний. Подробнее

Расписание сломалось: контейнерный флот уперся в «потолок» пунктуальности

‘/upload/iblock/c9d/zfegcgs85tsxp32xl9io0bz2oe18i490.jpg’

Пунктуальность остановилась на подступах к норме – перегрузка терминалов съела прогресс 2025 года

Расписание сломалось: контейнерный флот уперся в «потолок» пунктуальности

Глобальная пунктуальность контейнерных перевозок перестала расти в июне 2026 года. После периода восстановления регулярность движения судов уперлась в потолок из-за перегрузки ключевых портов, что снижает предсказуемость цепочек поставок на фоне стабильно высоких фрахтовых ставок. Такие данные приводятся в аналитическом отчете The Loadstar, опубликованном в начале июля. Подробнее

Россия не везет свое, но завалена чужим: итоги полугодия на сети РЖД

‘/upload/iblock/ce9/xivao3l3u10v8wcwanvw1wbs0zt0typn.jpg’

Внутренние отправки просели на 2%, зато импорт рванул на 20,7% и вытащил общую статистику в плюс

Россия не везет свое, но завалена чужим: итоги полугодия на сети РЖД

РЖД отчитались о контейнерных перевозках за первое полугодие 2026 года. Общий объем перевозок во всех видах сообщения вырос на 3,7% и составил 3 млн 921 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ. Масса перевезенных грузов увеличилась на 1,7% до 40,8 млн тонн, сообщает ИПЕМ. Подробнее

Цепочка неплатежей: просрочка бизнеса побила рекорд в 7 трлн

‘/upload/iblock/a78/p2b2m46o3pk133qvxxwbg3a29l4wygwd.jpg’

Обязательства бизнеса достигли 293 трлн рублей, а каждая пятая компания малого бизнеса уже не платит по счетам

Цепочка неплатежей: просрочка бизнеса побила рекорд в 7 трлн

Просроченные долги российского бизнеса достигли 7 трлн рублей, увеличившись за год почти на 20%. Общий объем обязательств компаний к концу апреля 2026 года вырос до рекордных 293 трлн, что почти на треть превышает ожидаемый номинальный ВВП страны за год. Такие данные следуют из доклада Росстата, с которым ознакомились «Известия». Подробнее

Партия вне закона: Росаккредитация разрешила «пересертифицировать» товар

‘/upload/iblock/1a8/7vtmqdn750zeku508997j6i3tl1zmo0z.jpg’

Сертификат на остатки ввезенной партии оформляется без таможенной декларации на образцы

Партия вне закона: Росаккредитация разрешила «пересертифицировать» товар

Росаккредитация разъяснила порядок повторной сертификации товарных партий, которые изначально ввезли в Россию по сертификату другой страны ЕАЭС, а потом этот документ прекратил действовать. Оформить новый российский сертификат на такую продукцию можно без дополнительного ввоза образцов из-за границы. Подробнее