Актуализированные данные по проекту министерство подготовило досрочно

Финансовую модель строительства сухогрузного морского порта Тамань Минтранс направил в Правительство России. Информацию об этом ТАСС подтвердили в пресс-службе ведомства.

В феврале вице-премьер Максим Акимов подтвердил, что Минтранс сорвал сроки. Согласно ранее данным поручениям, согласованные предложения по организационно-правовой и финансовой моделям Тамани должны были попасть в Правительство до 15 января. Однако причиной «просрочки» стали «объективные сложности», подчеркивал господин Акимов. В их числе, «взаимоотношения участников проекта» и распределение между ними инвестиций. В связи с чем Минтрансу поставили новый дедлайн – до конца марта. Подробнее

В 2017-18 годах почти 80% этой продукции ушло производителям нового подвижного состава

С учетом динамики производства и списания, дефицит осей для составления колесных пар железнодорожных вагонов к концу года может достигнуть 100 000 единиц, прогнозируют в аналитической службе «Nahodka.Online». Таким образом, существует риск выхода из эксплуатации порядка 25 000 вагонов к концу 2019-го. Подробнее

Большая часть неуплаченных таможенных сборов накопилась с 1998 по 2015 годы

Задолженность по таможенным платежам у участников ВЭД по состоянию на февраль 2019 года составила порядка 49 млрд рублей. Об этом в интервью ТАСС сообщила начальник Главного управления федеральных таможенных доходов и тарифного регулирования Елена Ягодкина. Подробнее

Свободных площадей на столичном рынке все еще не хватает, поэтому эксперты предлагают автоматизироваться ввысь

По итогам 2018 года на рынке складской недвижимости Московского региона сохраняется ощутимая нехватка свободных площадей, а также рост арендных ставок. К такому выводу пришли специалисты компании S.A. Ricci в результате своего исследования. Подробнее

Прорваться через российско-белорусскую границу у нарушителя на вышло

За минувшие выходные смоленские таможенники остановили пять фур с товарами, подпадающими под ограничительные меры, общим весом более 100 тонн, сообщили в пресс-службе Смоленской таможни.

В частности, было задержано две партии яблок. Первую, общим весом в 20 тонн, в Россию ввозили якобы из Молдовы, но почему-то под видом редукторного масла. За второй партией фруктов, которые транспортировали вообще без каких-либо документов и маркировки, таможенникам пришлось «побегать». Дело в том, что водитель грузовика с белорусскими номерами попытался «удрать» от инспекторов. Ударив по газам, он сначала рванул в сторону Москвы. Двигаясь по трассе, он постоянно маневрировал, чтобы не дать обогнать свой грузовик таможенникам. Затем передумал, резко развернулся и поехал уже в сторону Белоруссии, надеясь скрыться от погони на территории сопредельного государства. В этот момент таможенники подключили к погоне сотрудников ГИБДД. Однако, водитель грузовика требование остановиться проигнорировал и никак не реагировал на сигналы патрульной машины ДПС. Так, в сопровождении «почетного эскорта» фура и доехала до Красной горки, где была остановлена пограничниками. Подробнее

Это связано с упрощением самой процедуры и ростом доли импульсивных покупок, отмечают эксперты

Согласно исследованию E-shopper barometer 2018, доля возврата товаров, купленных в интернет-магазинах, растет на протяжении двух последних лет. Так, в 2018 году 4% онлайн-покупателей вернули последний приобретенный товар. В 2017-м этот показатель составлял 2%. Подробнее