Сергей Чемезов на встрече со студентами МАИ рассказал об импортозамещении на фоне санкций в гражданском авиастроении.

Фото: Ростех.
В качестве примера Чемезов привел лайнеры МС-21 и SJ-100.
По его словам, в ходе доработок конструкторам пришлось отказаться от американского двигателя Pratt & Whitney PW1431G, заменить импортные композитные материалы и свыше 80 систем и агрегатов. Для уникального по характеристикам крыла МС-21 теперь используются отечественные композитные материалы.


Защищенный ноутбук ППВМ-1866 на базе процессора российского производства «Эльбрус». Фото: Павел Лисицын, РИА НовостиКапитан Очевидность рекомендует




