По итогам первых пяти месяцев 2024 года экспорт составил 4,5 млн долларов.

Готовая продукция на Иркутском алюминиевом заводе. Фото: «Русал».

Поставки подобной продукции никогда не были крупной статьей
экспорта, наиболее существенный объем был зафиксирован в 2021 году —
$3,8 млн. Однако рыночные тенденции говорят о перспективах дальнейшего
роста поставок в Китай. Как сообщило 16 июля 2024 года агентство Bloomberg,
китайский оператор магистральных электросетей State Grid Corp of China —
крупнейший единичный покупатель меди в мире — сократил закупки медного провода,
нарастив при этом объем приобретения алюминиевого. Подробнее

В проект инвестируют около 740 млн руб., из которых 590 млн руб. предоставит федеральный ФРП.

Производство трубы из сшитого полиэтилена. Иллюстративное
фото: heatclub.ru

Льготный заем Фонда развития промышленности получила
компания «Хайпекс», дочернее предприятие пермской строительной группы
«Развитие».  Подробнее

Компания «Карат-Тольятти» собиралась
построить завод по производству плавленного сыра, но французская фирма Sas Steap Stailor не поставила для него оборудование. Теперь расплатиться с
российской компанией должен французский банк Societe Generale. Какие банковские
активы производитель сыров может превратить в деньги, выяснял Mashnews. Подробнее

Объем инвестиций оценивается в 29 миллионов рублей, здание построят к концу 2031 года.

Один из видов продукции компании. Главный распределительный
щит. Фото: «Тракт-Автоматика»

Новый корпус станет объектом полного цикла, включающим
производство, упаковку и хранение продукции. Подробнее

«ОЗАР» инвестирует в проект 235 млн руб.

Первый производственный корпус. Фото: правительство Оренбургской
области.

Предприятие на площадке ОЭЗ «Оренбуржье» будет производить
оборудование для мясоперерабатывающих производств России, которое заменит
иностранные аналоги. Общая площадь нового завода составит 3,69 га. Выпуск
первой продукции запланирован на 1 квартал 2025 года. Подробнее

Производство изделий из бетона для крупнопанельного домостроения запустит УК «Интехстрой» на территории опережающего развития «Хабаровск»

Панорама действующего завода. Фото: «АмурСтройМеханизация».

Инициатором проекта стала компания «АмурСтройМеханизация»,
которая специализируется на производстве железобетонных изделий для
крупнопанельных жилых домов, плит перекрытий, свай, дорожных плит, тротуарных и
дорожных бордюров. В год предприятие выпускает 50 тысяч кубометров
стройматериалов, что составляет лишь 50 % от потенциальной потребности
контрагентов в продукции предприятия.  Подробнее

Первую баржу компания получила и передала в лизинг в апреле 2024 года.

Фото: ГТЛК

Баржи проекта RBD4608 грузоподъемностью 600 тонн
предназначены для перевозки минеральных-строительных материалов, зерна. Суда
подходят для использования в составе каравана из 12-15 небольших барж и двух
буксиров, везущих суммарно до 9 тысяч тонн разных грузов.   Подробнее

По сравнению с предыдущим поколением эксплуатационный цикл нового катализатора увеличился в 1,5 раза.

В одном из цехов стерлитамакского завода «РН-кат».
Иллюстративное фото: «Роснефть»

Первая партия катализаторов разработана на предприятии
«РН-кат» и поставлена на нефтеперерабатывающий завод «Башнефть-УНПЗ». Его операционные
затраты благодаря внедрению инновации сократятся на 18 %. Подробнее

Ледовые
испытания флагмана ФГУП «Росморпорт» неатомного ледокола «Виктор Черномырдин»
стали предметом судебного спора между Росморпортом и Объединенной
судостроительной корпорацией (ОСК).

Содержание
судна и его команды в ходе испытаний легло на Росморпорт, который перед этим
заплатил за них ОСК 147 млн рублей. Ведомство требовало от ОСК вернуть
миллионы обратно, Арбитражный суд города Москвы удовлетворил иск частично.
Решение опубликовано
16 июля. Подробнее

Причал, который рассчитан для швартовки пассажирских судов типа «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р», способен принимать до 120 человек.

Фото: Росморречфлот.

Причал построил ростовский судоремонтный завод «Моряк» для судоходной
пассажирской компании «Дон». Там сообщили, что это
первый за несколько десятилетий плавучий причал, спроектированный и построенный
полностью при участии донских предприятий. Подробнее