Источник фото: ridus.ru
Россия продолжает развитие СПГ-отрасли. В частности, упор делается на северо-восточные территории. Так, на Камчатке продолжается реализация проекта по созданию терминала для регазификации. Александр Новак заявил, что он будет закончен в сжатые сроки. О словах вице-премьера относительно проекта сообщает ТАСС.
Проект таких грузовых судов создала группа «Русхим», которая реализует в Арктике проект строительства крупного газохимического комплекса.
Первое в мире крупнотоннажное судно — контейнеровоз,
работающее на метаноле, было заказано Maersk и спущено на воду 9 октября
2023 г. Фото: neftegaz.ru
В челябинском межуниверситетском кампусе планируют вести разработку инновационных решений, подготовку студентов и аспирантов, осуществлять различные совместные проекты с другими предприятиями отрасли.
Главное здание ЮУрГУ. Фото: Южно-Уральский государственный
университет
Всего для города закупят семь новых машин.
Фото: НПК «Техмаш»
По словам губернатора Ставропольского края Владимира
Владимирова новые трамваи созданы с учетом узкоколейности трамвайных путей
в Пятигорске. Ширина колеи в городе 1000 мм. Такие пути есть только в Калининграде
и Евпатории. Вагоны вмещают порядка 180 человек.
Росимущество выставило на продажу 2 млн обыкновенных именных акций одного из крупнейших судостроительных предприятий Татарстана —
Зеленодольского завода имени Горького. Аукцион запланирован на 10 апреля, следует из объявления
предприятия в системе «ГИС Торги», заявки начали принимать с 6 марта.
Материалы будут востребованы при изготовлении различных деталей машин, приборов и механизмов для химической и нефтегазовой промышленности, машиностроения.
Фото: ПО «Уралнефтемаш».
Ученые Саратовского государственного технического университета
имени Гагарина Ю.А. утверждают, что новые композиционные покрытия с повышенными
показателями микротвердости и коррозионной стойкости превосходят импортные
аналоги благодаря улучшенным физико-механическим и коррозионным свойствам. Реальную
работоспособность новых покрытий подтвердили испытания, проведенные в
лаборатории коллективного пользования «Современные методы исследования
функциональных материалов и систем».
Систему на основе ГЛОНАСС можно использовать для повышения уровня защищенности плотин и атомных электростанций России.
Навигационный спутник «Глонасс-М». Фото: Алексей Майшев/РИА Новости
Система мониторинга будет оперативно передавать информацию о
состоянии геодинамических объектов, таких как плотины, мосты, туннели,
промышленные предприятия, АЭС, карьеры и др.
Инжиниринговая
компания «Миконт» получила право не возвращать субсидию Минпромторгу,
полученную на разработку новых технических решений для тракторов. В
министерстве посчитали, что разработчик не выполнил условия, на которых
выдавалась субсидия, и должен выплатить министерству 164 млн рублей. Но
«Миконт» смог доказать, что во всем виновата пандемия и отсутствие технической
возможности по запуску инновационных тракторов в серийное производство.
Предприятие будет выпускать контейнеры под запайку, салатные контейнеры с крышкой, транспортную упаковку, упаковку для готовых блюд.
Фото: администрация Ярославской области.
Инвестиции составили
более 450 млн рублей, 250 млн рублей из них компания «ЮМТ Технология» получила в виде беспроцентного займа ВЭБ.РФ,
привлеченного при содействии Корпорации развития Ярославской области.
Петербургский
производитель собирается занять нишу финской
компании, поставлявшей в Россию тяжелые надувные боны. Холдинг «Кингисеппский
машиностроительный завод» (КМЗ) совместно с компанией «Северное море» заключил первые
контракты на их производство.
Боновые заграждения постоянной плавучести / Северное мореПервыми
заказчиками стали дальневосточная «Звезда» и «Газпром шельф». Общая сумма уже
заключенных и обсуждаемых контрактов на 2024 г. оценивается более чем в 1,2
млрд руб., рассказал
«Ведомостям» владелец КМЗ Михаил Даниленко.