Проект, который изменит ситуацию в ключевой для региона отрасли запустят в 2026 году.
Фото: администрация
Ростовской области.
В кластер
войдут шесть ведущих профильных колледжей
Ростовской области, а его ядром станет
Ростовский колледж технологий
машиностроения. Сейчас в этом учебном
заведении идет капитальный ремонт. К 1
сентября 2026 года студенты вернутся в
полностью обновленные корпуса с
современными инженерными системами и
новейшим оборудованием.
Мощность каждой машины ТФ-220-2У3 составляет 220 МВт. Тип охлаждения — воздушный. Первый турбогенератор уже отправлен на станцию. Продолжается отгрузка второго, она завершится до конца ноября.
Фото: «Элсиб».
Турбогенераторы
производства «Элсиб»
будут работать на Артёмовской ТЭЦ-2
(входит в «РусГидро») в
сопряжении с газовыми турбинами ГТУ-170.2
производства АО «Силовые машины» в
составе парогазовых установок (ПГУ),
предназначенных для выработки
электрической и тепловой энергии на
природном газе.
Инвестиции в модернизацию производства превысили 750 млн рублей, из которых 101 млн рублей в виде льготного займа по специальной программе «Автокомпоненты» предоставил федеральный ФРП.
Фото: «Симаз».
Новая модель автобуса
вмещает 72 пассажира, из которых 29 могут
разместиться на сиденьях.
В частности, дальность полета для версии МС-21-310 в двухклассной компоновке на 175 пассажиров теперь составляет 3830 км вместо прежних 5100 км, следует из данных на сайте компании. Максимальная взлетная масса самолета при этом не изменилась и составляет 85 т.
Фото:
yakovlev.ru
Петербургское НИЦ Радиотехники (входит в холдинг «Кингисеппский
машиностроительный завод» Объединенной судостроительной корпорации) продолжает
развитие технологий искусственного интеллекта для различных отраслей
промышленности.
Система автоматического технического контроля
Для российского полностью импортозамещенного нового
Суперджета-100 построили «бассейн». Лайнер выдержал испытание водой. Подробнее
об этом – в выпуске Mashnews.
Новый «эволюционно-революционный» документ приведет к изменению почти всех бизнес-процессов корпорации и к обновлению ее структуры.
Харвестер
UFM 250HT производства
«Концерна «Уралвагонзавод»,
который входит в «Ростех».
Это третья
по счету стратегия в истории компании:
первая была принята в 2011 году, вторая
охватывала период с 2015 по 2025 год
Иллюстрация: pronedra.ru
Евросоюз заложил дату постепенного отказа от российского газа в 19-м пакете санкций намеренно и расчетливо. Этап 2026–2028 гг. совпадает с периодом, когда на мировой рынок СПГ прогнозируется выброс рекордных объемов производства. Эксперты, включая Макима Малкова из Kept, видят в этом не простую политическую меру, а попытку выровнять поставки в пользу новых мощностей из США, Катара и ряда других стран. Одновременно аналитики предупреждают о риске периода избытка предложения и краткосрочного давления на цены. Однако, обрушения котировок ожидать не стоит, сообщает rg.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
Катар вновь инициировал дипломатически-энергетическое напряжение в отношении ЕС, пригрозив приостановкой поставок СПГ на европейский рынок при сохранении жесткой версии директивы о комплексной проверке устойчивости компаний (CSDDD). Политико-деловая риторика переходила в практические действия. Глава катарского энергетического ведомства и генеральный директор государственной QatarEnergy Саад Шерида аль-Кааби озвучил позицию, что в нынешних условиях поставки в ЕС остаются под вопросом, сообщает 1prime.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
Европа в октябре зафиксировала рекордные поставки СПГ для этого месяца с начала наблюдений, свидетельствуют данные операторов инфраструктуры и европейских агентств. В целом за период с апреля по октябрь регазификация СПГ на терминалах ЕС превысила 82,5 млрд кубометров. По итогам 10 месяцев суммарный объем вводов СПГ в газотранспортную сеть Евросоюза превысил 116,5 млрд кубометров. Эти показатели в разы выше прошлого года и отражают продолжающийся сдвиг структуры поставок газа на континенте, сообщает tass.ru.