Магистральный электровоз серии 3ЭС8 с отечественным асинхронным тяговым приводом выпускают на заводе «Уральские локомотивы» группы «Синара».
Фото: «Уральские
локомотивы».
Новую машину будут эксплуатировать на участке
Санкт-Петербург – Бабаево – Усть-Луга Октябрьской железной дороги. Гарантийное
и сервисное обслуживание «Малахита» по контракту жизненного цикла будет
осуществляться в депо «Бабаево», где расположен заводской региональный центр
№15.
Строительством займется компания «Новапорт-Проект» на основе концессионного соглашения.
Фото: «Аэропорт Салехард»
Построить новый аэровокзальный комплекс и провести
реконструкцию существующего концессионер должен в 2027 году, общая площадь с учетом нового
здания аэровокзала увеличится с 4,5 до 18 тыс. кв. м. После завершения работ
пропускная способность увеличится в три раза до 600 пассажиров в час.
Источник фото: rubtsovskmv.ru
Экспорт газа в Узбекистан достиг рекордных объемов, заявил Алексей Миллер, глава «Газпрома». Он добавил, что имеющиеся мощности трубопровода «Средняя Азия — Центр» полностью задействованы. Миллер озвучил информацию на встрече с Владимиром Путиным. Она стала площадкой для обсуждения актуальной ситуации на энергетическом рынке, сообщает ТАСС.
Источник фото: finobzor.ru
Санкции США создали новые сложности для НОВАТЭКа в «Арктик СПГ-2». На это отреагировали и в Японии, неоднократно подчеркивавшей важность российского газа для энергетической безопасности страны. Ее в ходе последней пресс-конференции 2023 г. прокомментировала Ёко Камикава, глава МИД страны, сообщает «Прайм».
Источник фото: integration24.ru
Санкции США создают новые вызовы для «Арктик СПГ-2». Проект рискует потерять долгосрочные контракты на экспорт СПГ на фоне форс-мажора, объявленного иностранными участниками. В сложившейся ситуации НОВАТЭКу придется единолично отвечать за финансирование «Арктик СПГ-2», сообщает «Коммерсантъ».
Четыре машины серии ЭС104 «Финист», которые произвели на заводе «Уральские локомотивы», встанут на маршруты на Свердловской железной дороге.
Фото: railtrain.pro
Всего в настоящее время на СвЖД пришло
восемь «Финистов», еще четыре ожидаются до конца 2023 года.
Пятивагонный электропоезд серии ЭС104 предназначен для
железнодорожных магистралей постоянного тока. Он разработан с учетом всех
требований в области эргономики пространства и безопасности пассажирских
перевозок. Ключевым преимуществом электропоезда является российское тяговое
оборудование, способное обеспечить быстрый разгон поезда до 160 км/ч и
эффективное торможение с рекуперацией энергии в сеть.
Их вывоз запрещён во все зарубежные страны, за исключением государств – членов Евразийского экономического союза
Токарный станок с ЧПУ Hyndai. Фото: mach4metal.com
Решением правительства России, экспортное ограничение
распространяется до конца 2025 года на технологическое,
медицинское оборудование, сельхозтехнику, электрическую аппаратуру, турбины,
ядерные реакторы, кабели волоконно-оптические, отдельные виды летательных
аппаратов, радиолокационные приборы, аккумуляторы, станки для обработки металла.
Иски поступили в арбитражный суд Москвы в ноябре и декабре 2023 года. Причины подачи исков в документах не указаны
«Завод «Красное Сормово». Фото: ОСК
ГТЛК требует взыскать с нижегородского судостроительного
завода «Красное Сормово» 597,9 млн руб.
Предварительное судебное заседание назначено на 5 февраля 2023 года.
Газотурбинный двигатель АЛ-41СТ-25 мощностью 25 МВт создали для Газпрома на дочернем предприятии ОДК в Уфе
Фото: Ростех
Опытно-промышленная эксплуатация первого двигателя пройдет в
составе газоперекачивающего агрегата на компрессорной станции «Арская» ООО
«Газпром трансгаз Казань».
Испытания проходили на одном из объектов энергетической инфраструктуры России
Фото: Росэлектроника
Система объединяет в одном устройстве функции
радиоэлектронного обнаружения и противодействия малым беспилотным летательным
аппаратам (БПЛА).
Как сообщает «Росэлектроника», оборудование может работать
как против одиночной цели, так и против роя дронов.