На судне проекта 170701 приняли в эксплуатацию камбуз. На камбузе установлено современное оборудование, чтобы команда могла готовить сытно и безопасно даже в самый сильный шторм.
Фото: ОСК.
Готовность
судна составляет 92%. Практически все
системы, что требуют отладки и проверки
на ходовых испытаниях, настроены,
рассказал врио генерального директора
Северной верфи Василий Волегов.
Иллюстрация: pronedra.ru
Крупнейший американский экспортер сжиженного природного газа Cheniere Energy объявил о готовности восполнить сокращение поставок из России на европейском рынке. Это создает заметную перестановку сил в глобальном СПГ-секторе и открывает новые коммерческие возможности для американских производителей. Представители компании отметили наличие у нее существенных производственных резервов и контрактного портфеля, позволяющих оперативно перераспределять объемы поставок в ответ на изменения регуляторного поля и спроса. О ситуации сообщает oilcapital.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
Греческая энергетическая компания Energean и кипрская Power Energy Cyprus (PEC) согласовали намерение проработать проект подводного газопровода, планируемого между исключительной экономической зоной Израиля и южным побережьем Кипра. Инициатива направлена на транспортирование газа с месторождения Кариш до энергетического хаба в районе Василикос. Здесь ведется строительство новой парогазовой электростанции частного инвестора, сообщает in-cyprus.philenews.com.
Иллюстрация: pronedra.ru
Россия в 2025 г. утвердилась на позиции главного поставщика природного газа для Китая после выхода на контрактную мощность газопровода «Сила Сибири», сообщили в аппарате правительства РФ. Одновременно утверждается рост ежедневных транзитов по восточному маршруту и формирование новых долгосрочных рамок сотрудничества между Москвой и Пекином, сообщает ria.ru.
Столько выручки принес головной компании завод во Всеволожске после возвращения под контроль итальянского производителя. Об этом сообщается в отчете европейского холдинга за 9 месяцев текущего года.
Фото:
Яндекс.Карты.
Производственные
мощности компании «Аристон
Термо Русь» работают под Петербургом
с 2005 года. На предприятии делают
отопительное оборудование и водонагреватели.
До начала СВО там работали 300 человек,
которые выпускали свыше 600 тыс. приборов
в год.
С конвейеров в стекольных комплексах сошло 657,8 млн штук стеклотары. Выпуск в тоннах увеличился на 7,4 % – с 162,5 до 174,5 тыс.
Фото: «Сибирское
стекло».
Коэффициент использования
стекломассы – ключевой показатель
производственной эффективности –
достиг 0,86, это одно из самых высоких
значений в отрасли. В структуре продукции
доля бутылок, изготовленных по облегчающим
технологиям, составила 91 %, средний вес
стеклоизделия в настоящее время – 265,2
грамма.
Российская полярная наука стоит на плечах гигантов.
Десятилетия флагманом наших исследований в Арктике был «Академик Федоров» —
судно, названное в честь героя СССР, геофизика и начальника Гидрометслужбы.
Именно он работал на первой в мире советской дрейфующей станции «Северный
полюс-1» и стал символом научного подвига.
Площадь предприятия порядка 30 тыс. кв. метров. Завод включает пять автоматизированных линий, обеспечивающих полный цикл изготовления цельнометаллических и лестничных лотков.
Иллюстративное
изображение: IEK Group
При выходе
на максимальные мощности численность
сотрудников достигнет 400 человек,
сообщает «Интерфакс» со ссылкой на
данные предприятия.
Это пятый энергоблок одной из крупнейших в России тепловых электростанций, обновлённый с применением оборудования производства «Силовых машин» в рамках программы модернизации тепловой генерации (КОММод).
Фото: «Силовые
машины».
Для поузловой модернизации
паровой турбины энергоблока № 3
Костромской ГРЭС (входит в
«Интер РАО – Электрогенерация»),
«Силовые машины» изготовили цилиндры
высокого и среднего давления, узлы
проточной части цилиндра низкого
давления.
Вооруженные силы Турции получили три первых основных
боевых танка собственного производства Altay, их будут производить на заводе
танков и бронетехники нового поколения BMC Ankara. Altay создавался на базе
корейского танка К2 «Черная пантера», а назвали турецкую машину в честь
генерала армии Фахреттина Алтая. Чем турецкий танк отличается от корейского и
сколько боевых машин планируют производить в Турции — разбираемся в выпуске.