ХМАО располагает всеми условиями для строительства центров обработки данных, это перспективная сфера для привлечения инвестиций
Иллюстративное фото: meldana.com
Спрос рождает
предложение, рассказал губернатор
округа Руслан Кухарук в ходе ежегодного
послания о положении дел и перспективах
развития округа.
Машины выйдут на отечественный рынок, ориентировочно, в третьем квартале 2026 года.
Издание «Пятое колесо»
полагает, что под описание «Амберавто
А7» максимально подходит кроссовер JMEV
(Yichi) 05S.
«А7» в самой компании называют
семейным кроссовером, пишет
«Российская газета». Как и остальные
машины бренда, это будет электромобиль.
Он предназначен «для городских
путешествий». Его длина 4640 мм, колесная
база — 2770 мм.
Иллюстрация: pronedra.ru
Венгерская госкомпания MVM Group подписала с американской корпорацией Chevron пятилетний контракт на поставку 2 млрд кубометров СПГ. Он впервые станет элементом энергетического баланса страны, ориентированного преимущественно на российский газ. О достижении соглашения официально заявил глава венгерского МИД Петер Сийярто, сообщает tass.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
Компания Uniper объявила о намерении продать свою долю в 20% в газопроводе OPAL — сухопутном продолжении «Северного потока» на территории Германии. Актив принадлежит Uniper через компанию Lubmin-Brandov Assets GmbH. Процесс отчуждения будет запущен в рамках требований Европейской комиссии, согласовавшей меры господдержки концерна еще в конце 2022 г., сообщает tass.ru.
Иллюстрация: pronedra.ru
Европейский энергетический рынок в начале декабря продемонстрировал новый ориентир зависимости от СПГ. В первые две недели месяца страны Евросоюза обновили исторический рекорд импорта СПГ для этого периода, что следует из данных ассоциации операторов газовой инфраструктуры Европы Gas Infrastructure Europe. Анализ показал, что поставки с терминалов СПГ в газотранспортную систему ЕС с 1 по 14 декабря достигли эквивалента 5,84 млрд кубометров, превысив прошлогодний уровень на 13,7%. Этот объем стал максимальным за все время наблюдений, которые ведутся с 2012 г., сообщает 1prime.ru.
Компания планирует нарастить производство новой установки для печати крупногабаритных металлических деталей.
Фото: «Лазерные
системы»
Весной 2025 г. предприятие
выпустило серийную SLM-установку M-450-L
для 3D-печати крупногабаритных металлических
деталей с использованием технологии
селективного лазерного сплавления. Как
рассказал изданию «Ведомости Северо-Запад»
председатель совета директоров компании
Алексей Борейшо, в 2026 г. компания
рассчитывает произвести от трех до пяти
единиц с последующим наращиванием
объемов производства до 10-15 единиц в
год, исходя из динамики рыночного спроса.
Это почти пятая часть объёма контракта ЕВРАЗа с ОАО «РЖД». Всего комбинат произведёт в 2025 — 2027 гг. 161 тыс. тонн рельсов ДТ350ВС400, полностью обеспечив главные железнодорожные пути новой магистрали.
Иллюстративное фото: ЕВРАЗ.
Рельсы ДТ350ВС400 — эксклюзивный
продукт, разработанный ЕВРАЗом
в партнерстве с РЖД под проекты
ВСМ. Это рельсы с высочайшими
требованиями по точности профиля
и прямолинейности, превосходящие
мировые аналоги.
Стоимость платины приблизилась к $2 тыс. за унцию, палладий вырос в цене до $1,7 тыс. за унцию. С начала недели эти металлы подорожали на 13–15%, обогнав по темпам роста золото и серебро. Ралли вызвано ожиданиями роста мировой экономики, структурным дефицитом металлов, а также высоким инвестиционным спросом на фоне подорожания золота.
Производство адаптировали для выпуска новых видов техники.
В настоящее
время часть площадей уже задействована
для сборки узлов инновационного
снегоуборочного поезда ПСС 2П. Фото: Синара-Транспортные Машины.
В результате внедрения
современных решений на
производстве сократили
внутренние перемещения
на 30 %, установили целевой
срок выполнения заказа – 10 рабочих
дней, введение производственного такта
– 5 рабочих дней.
По итогам 2025 года продажи ПАО «КамАЗ» в России ожидаются ниже уровня прошлого года примерно на 20%.
Иллюстративное
фото: КАМАЗ.
О планах
предприятия сообщают «Вести
КамАЗа» со ссылкой на генерального
директора компании Сергея Когогина.
Сергей Когогин
отметил, что российский рынок грузовиков
полной массой свыше 14 тонн сократится
более чем наполовину, а иностранные
бренды потеряют 60–70% продаж.