Пятый корабль серии построили на «Окской судоверфи» по проекту бюро «Нордик Инжиниринг».

Вывод буксира
«Фавор» на испытания в начале сентября
2025 года. Скриншот видео: «Окская
судоверфь».

Испытания проводили в акватории Горьковского водохранилища. Сейчас судно своим ходом идет в Архангельск.  Подробнее

Устройство позволяет проверять и настраивать электронику спутников на Земле более экономичным, простым и быстрым способом – на воздухе, а не в вакуумной камере. Впервые подобный имитатор собран с применением исключительно отечественных комплектующих.

Фото: МАИ. Подробнее

Энергостанцию проектируют для размещения на площадке Электростанции №2 Центральной ТЭЦ.

Старейшая
из ныне действующих электростанций
Петербурга – Электростанция №2
Центральной ТЭЦ . Фото: «ТГК-1».

Установленная
мощность холодильного оборудования
станет рекордной для России — 18 МВт. Подробнее

Итальянская фирма Pneumax S.p.A. 
потеряла право на знак «Пневмакс» для клапанов и труб на территории России.
Инициатором лишения бренда стала «дочка» компании из Химок.

Фото: Pneumax

Pneumax
S.p.A. ушла из страны еще в 2022 году, но до
последнего сохраняла за собой международный товарный знак «Пневмакс» на
кириллице. Российская «дочка» — компания «Пневмакс», продолжившая выпуск
гидравлического оборудования, спустя три года добилась, чтобы материнскую фирму
лишили товарного знака в связи с неиспользованием. 23 сентября Суд по интеллектуальным правам прекратил
его охрану. Подробнее

Подобные цифровые устройства широко востребованы в медицине, промышленности и ОПК, но пока на рынке представлены только зарубежные модели. «Кселон» намерен запустить производство детекторов с помощью пока неназываемого зарубежного партнера и выпускать их не только для российского рынка, но и экспортировать в страны БРИКС. Подробнее

До конца года парк предприятия пополнится ещё семью машинами этой серии. Стоимость сделки не раскрывается. Новая техника позволит увеличить объёмы перевозки руды и повысить эффективность добычи. Всего на Удоканском месторождении меди задействовано 59 самосвалов марки БелАЗ. Подробнее

Судостроительный завод ОСК «Северная верфь» начинает
трансформацию, по итогам которой его мощность увеличится в пятнадцать раз, что
откроет возможности для строительства судов нового поколения, ранее недоступных
отечественной промышленности.

Площадь завода вырастет до ста гектаров. Это
позволит организовать множество стапельных мест и перейти к созданию
крупнотоннажных судов. Вес и количество обрабатываемого металла достигнет 90
000 тонн. Объем производства после модернизации составит до 15 миллионов
нормо-часов в год, что эквивалентно выпуску одиннадцати крупных судовых единиц,
рассказал временно исполняющий обязанности генерального директора предприятия
Василий Волегов. Подробнее

Судостроительной фирме «Алмаз» придется вернуть российской «дочке» хорватского производителя
палубного оборудования Adria Winch стопоры якорных цепей для уникального
плавучего крана.

В татарстанской
компании «Адриа Винч Зеленодольск», очевидно, рассчитывали на другой финал
спора с петербургским АО «Судостроительная фирма “Алмаз”», пишет «Деловой
Петербург». Подробнее