На базе вертолётов Ми-38ПС в Арктической зоне создадут четыре авиационных звена для защиты труднодоступных районов Крайнего Севера. Об этом сообщил глава МЧС России Александр Куренков.
ФОТО: МЧС РФ. ИСТОЧНИК ФОТО: официальный сайт Ростеха.
Его цитирует пресс-служба Ростеха.
Такие звенья появятся в Тикси, Диксоне и Анадыре. Лётчики и спасатели уже проходят курс теоретической и практической подготовки.
Машины будут использовать для защиты населения, территорий и критически важных объектов от угроз чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, а также для обеспечения безопасности Северного морского пути.
«Вертолёт создан специально для работы в арктических условиях и оснащён современными системами навигации, повышающими надежность полетов в сложных метеоусловиях, — подчеркнули в Ростехе. — Для отображения информации в состав приборного оборудования кабины пилотов включены пять цветных многофункциональных жидкокристаллических дисплеев, а для проведения поисково-спасательных работ установлено специальное радиоэлектронное оборудование — радиомаяк».
Ми-38 спроектирован по одновинтовой схеме и оснащён двухдвигательной силовой установкой и шестилопастным несущим винтом с противообледенительной системой. Он обеспечивает высокую тягу и низкий уровень вибраций, а Х-образный рулевой винт обеспечивает управляемость при низком уровне шума.
На Ми-38ПС можно установить одноместные и двухместные медицинские модули, которые позволяют выполнять медицинскую эвакуацию больных и пострадавших. Благодаря лебёдке вертолёт сможет эвакуировать их даже в случаях, если посадка невозможна. Кроме того, воздушное судно способно перевозить 40 пассажиров в грузовой кабине или до 5000 кг груза на внешней подвеске.
СПРАВКА:
В начале года «Вертолёты России» передали МЧС первую партию Ми-38ПС. Машины спроектированы и изготовлены специально под задачи ведомства.
Ми-38ПС (поисково-спасательный) создан на базе Ми-38, работы по которому начали в 1981 году под именем Ми-8М. Ми-38 совершил первый полёт 22 декабря 2003 года.