Официальный дистрибьютор китайской марки Chery запускает систему онлайн-бронирования у официальных онлайн-дилеров, сообщает пресс-служба представительства в России.
Онлайн-бронирование автомобилей Chery распространяется на всю линейку бренда с бензиновым двигателем. Потребители могут выбрать модель, цвет, комплектацию, а также город и дилерский центр, где планируется покупка.
АО «РЭКС Моторс», которое является официальным дистрибьютором корейского бренда KGM в России, объявило цены на автомобили марки, которые в скором времени появятся на отечественном рынке. Ожидается, что в дилерские центры автомобили поступят уже в марте этого года, сообщает дистрибьютор.
Китайский бренд Kaiyi намерен усилить позиции своей продуктовой линейки в России, которая сейчас состоит из среднеразмерного седана E5, компактных кроссоверов X3 и X3 Pro, а также кроссовера X7. В 2025 году российским потребителям представят как минимум две новинки, сообщает пресс-служба ООО «КАИ Рус».
Японский автопроизводитель Nissan на своей ежегодной пресс-конференции анонсировал семь премьер в 2025 финансовом году, сообщает Motor.ru. Среди новинок ожидаются электроседан и электрохэтчбек, минивэн, сити-кар, кей-кар, а также пара кроссоверов.
Первая новинка уже известна — это электрический седан Nissan N7, который спроектирован совместно с Dongfeng для китайского рынка. Также в этом году ожидаются новые поколения кроссовера Rogue (X-Trail) и электромобиля Leaf. Стоит отметить, что кроссовер считают сразу за 2 новинки — обычную и заряжаемую гибридную модификации. Под одним именем скрываются разные машины.
На 1 января 2025 года в нашей стране насчитывалось 33,5 млн легковых машин, чей возраст превышает 10 лет. Такие данные получили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе подготовки отчета «Парк ТС в РФ на 01.01.2025 г.».
Как отмечают эксперты, на долю автомобилей, произведенных ранее 2015 года (больше 10 лет назад), приходится 70,5%. Соответственно оставшиеся 29,5% – это машины, которые имеют год выпуска начиная с 2015-го или позже (до 10 лет включительно). Так, в начале нынешнего года их было зарегистрировано в количестве 14 млн единиц.
Выступая на ежегодном форуме автобизнеса «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы» директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков рассказал о сроках владения легковыми автомобилями.
Выяснилось, что в 2024 году срок владения автомобилем LADA в среднем составил 8,4 года. При этом средний срок владения европейскими моделями равен 6,8 года, а корейскими – 6,5 года.
В ходе ежегодного форума «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», организованном агентством «АВТОСТАТ», состоялась дискуссионная панель, в рамках которой дилеры рассказали о том, с какими результатами они завершили 2024 год и чего ожидать им в 2025-м.
На форуме автобизнеса «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», организованном агентством «АВТОСТАТ», автопроизводители и дистрибьюторы в рамках специализированной сессии поделились своим видением того, как сложится 2025 год.
Так, Александр Зубик («Хавейл Мотор Рус») предполагает, что в 2025 году объем реализации автомобилей в России составит 1,6 млн единиц (легковые и легкие коммерческие). В качестве факторов этого он назвал отложенный спрос (70% парка старше 10 лет), накопившиеся у производителей стоки, возможное снижение ключевой ставки ЦБ (вероятно, во второй половине года), расширение объемов госсубсидий и ряд других.
В преддверии форума автобизнеса «ForAuto – 2025», который агентство «АВТОСТАТ» проведет 13 февраля в Москве, мы решили выяснить, каковы объемы затоваривания на российском авторынке.
На складах российских производителей, импортеров и дилеров на начало 2025 года скопилось порядка 500 тысяч новых легковых автомобилей, включая альтернативный импорт. Такую оценку высказал директор аналитического агентства «АВТОСТАТ» Сергей Целиков, добавив, что данного объема хватит на 3 – 4 месяца активных продаж. «Но не стоит забывать, что ввоз и производство не останавливаются, а склады продолжают пополняться новыми автомобилями. Главное, чтобы сток постепенно сокращался, а не увеличивался», — отмечает он.
По итогам 2024 года в нашей стране было реализовано 20 тысяч новых легковых машин, оснащенных дизельным мотором. Это на 34% меньше, чем в 2023-м. Такие данные приводят эксперты агентства «АВТОСТАТ» в рамках подготовки к форуму автобизнеса «ForAuto – 2025. Автомобильный рынок России. Тренды и прогнозы», который состоится 13 февраля в Москве.