По итогам 1 квартала 2025 года в Турции было выпущено 344 120 автомобилей, что на 8,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом пишет издание Bloomberg со ссылкой на OSD (Ассоциацию автомобильных производителей Турции).
Стало известно, что сегмент коммерческого транспорта с января по март снизился на 11%. Также на 0,9% упал общий объем экспорта транспортных средств в количественном выражении. В денежном выражении экспорт, напротив, вырос.
Согласно данным агентства «АВТОСТАТ», по итогам 1 квартала 2025 года в нашей стране было реализовано 2 186 новых автомобилей Sollers. Это на 5% меньше, чем за тот же период прошлого года.
Свыше половины (55%) от этого объема пришлось на семейство Atlant, различные модификации которого за три месяца разошлись суммарным тиражом в 1 193 экземпляра – на 21% меньше, чем в 1 квартале 2024-го.
У официальных дилеров в нашей стране появились электрические кроссоверы Avatr 11 2025 года выпуска. Как сообщает пресс-служба компании Changan, автомобили представлены в 56 вариантах исполнения экстерьера и интерьера.
Напомним, что официальный старт продаж автомобилей Avatr 11 в России состоялся совсем недавно — в январе текущего года. Новинка сразу была представлена в трех комплектациях («90 kWh RWD 5 seats», «116 kWh AWD 5 seats» и «116 kWh AWD 4 seats») с возможностью выбрать цвет кузова из семи предложенных вариантов. Цены на минимальную комплектацию были установлены от 6 950 000 рублей.
Состоялся запуск движения беспилотных магистральных тягачей КАМАЗ по Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры». Для перемещения по автодороге были представлены три грузовика – два автомобиля «Маяк-1» и машина второго поколения «Маяк-2». Как сообщает официальный сайт КАМАЗа, они созданы на базе магистрального тягача КАМАЗ-54901.
С официальным выходом автомобилей бренда Li Auto на российский рынок ключевыми преимуществами станут гарантия от производителя, отлаженная логистика поставок запчастей и качественный сервис. Такое мнение агентству «АВТОСТАТ» высказал директор «Авилон Электро» Сергей Мелюх, отметив, что уже сейчас, несмотря на неофициальные продажи, Li Auto демонстрирует высокий спрос и является лидером среди премиальных гибридов в России. Что касается цен, их динамика будет зависеть от рыночной стратегии бренда, но официальный статус может повлиять на стоимость в сторону увеличения (из-за дополнительных гарантий и сервиса).
Официальные поставки автомобилей Honda CR-V в комплектации Premium наладит эксклюзивный представитель и импортер продукции и автомобилей Honda в России — компания «Мотор-Плейс». Об этом сообщает портал «Автоновости дня» со ссылкой на пресс-службу компании. Цена кроссовера составит 5 900 000 рублей.
Новая автомобильная марка появится на российском 14 апреля. Такой вывод можно сделать, зайдя на сайт heartofeurope.ru, где указано что этот автомобильный бренд «из сердца Европы».
Какой-либо детальной информации на портале больше не представлено. Имеется лишь силуэт будущей новинки. Вероятнее всего, этот автомобиль будет принадлежать к сегменту SUV. А также на сайте размещен таймер обратного отсчета до премьеры новинки.
По итогам марта 2025 года в России было реализовано 79,8 тыс. новых легковых машин. Такие данные были озвучены в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России».
Как сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ», мартовский показатель рынка всего лишь на 2,3% превысил февральский (78 тыс. шт.), но при этом оказался на 45,5% ниже уровня марта прошлого года (146,5 тыс. шт.).
В последнюю неделю марта 2025 года продажи новых легковых автомобилей в РФ сумели не только преодолеть отметку в 20 тысяч единиц, но и показали максимальный результат за месяц. Хватило ли этого, чтобы результат марта превысил февральский? И какую динамику демонстрирует рынок по сравнению с мартом прошлого года?
Бывший автозавод Toyota в Санкт-Петербурге, который сейчас называется «Шушары-Авто», сменил собственника, сообщает «Комсомольская правда».
По данным сервиса Rusprofile, в ЕГРЮЛ внесена запись о смене владельца. До 1 апреля 2025 года учредителем предприятия числился ФГУП «НАМИ», а сейчас собственник скрыт.