В октябре 2025 года продажи новых легковых автомобилей в Республике Беларусь остались на уровне годичной давности, сообщают в Белорусской автомобильной ассоциации (БАА). При этом по отношению к сентябрю объем местного рынка вырос более чем на 15%.
В качестве ключевой причины такого прироста в БАА называют расширение модельного ряда у дилеров, особенно появление новых моделей гибридов и электрокаров.
За октябрь 2025 года в РФ было реализовано 1 169 новых среднетоннажных грузовых автомобилей (MCV)*. Это на 45% меньше, чем год назад, но на 36% выше сентябрьского результата, сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» в ходе прошедшего онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка».
65% всех проданных среднетоннажных грузовиков пришлось на два российских бренда – GAZ и KAMAZ (436 и 321 шт. соответственно). В пятерку лидеров также вошли китайские марки JAC (108 шт.), Dongfeng (91 шт.) и Foton (41 шт.).
Власти Калужской области рассчитывают, что по итогам 2025 года предприятия, расположенные в регионе, произведут в общей сложности более 120 тысяч автомобилей. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на губернатора Калужской области Владислава Шапша.
Он отметил, что власти не видят проблемы в достижении этих целей и партнеры автозаводов работают ответственно. Также глава области добавил, что предприятия автомобильной промышленности в регионе работают полную рабочую неделю в две смены и не испытывают проблем с производством и сбытом продукции.
До форума автобизнеса «CarXL – 2025» остается меньше недели. Это мероприятие пройдет 28 октября в Москве, а организатором мероприятия выступает агентство «АВТОСТАТ».
В рамках форума состоится сразу три конференции:
• CarX – о рынке легковых автомобилей;
• ComAuto – о рынке коммерческого транспорта;
• ServiceAuto – о рынке сервиса и смазочных материалов.
Дилерский холдинг Major присоединился к федеральной автомобильной экосистеме Pango Cars. Партнерство позволит компании расширить присутствие на онлайн-площадках и использовать новые инструменты для развития продаж и повышения прибыльности бизнеса, сообщает пресс-служба Pango Cars.
По данным Росстата, за 9 месяцев 2025 года с российских конвейеров сошло 487 тыс. легковых автомобилей, что на 2,7% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Между тем в сентябре было выпущено 66,5 тыс. машин – это на 1,7% меньше, чем год назад.
Производство грузовых автомобилей в январе – сентябре составило 97,4 тыс. единиц, что на 30,4% ниже показателя за 9 месяцев 2024 года. В начале осени с российских конвейеров сошло 11,1 тыс. грузовиков – на 41,4% меньше, чем в сентябре прошлого года.
О том, что АВТОВАЗ готов к запуску семи автосборочных производств за рубежом, рассказал глава предприятия Максим Соколов на заседании комиссии Госсовета РФ по направлению «Международная кооперация и экспорт». Об этом сообщает ТАСС.
На форуме «Сделано в России» топ-менеджер отметил, что данные проекты могут быть реализованы до 2028 года. Речь идет о трех площадках в странах СНГ, а также о двух в Африке и двух на Ближнем Востоке. Однако он предупредил, что это будет нецелесообразным без льготного кредитования и с сегодняшним уровнем ключевой ставки.
Корейская марка KGM перенесла сроки начала локализации автомобилей в России на 2026 год. Об этом сообщает Autonews.ru со ссылкой на пресс-службу бренда. Причины переноса сроков озвучены не были.
Планировалось, что сборка автомобилей KGM в России должна стартовать уже осенью этого года на заводе «Автотор» в Калининграде. При этом по-прежнему не сообщается, какие именно модели будут выпускаться в нашей стране. Ранее представители бренда уточняли, что, возможно, не будет локализован компактный кроссовер Tivoli.
По данным агентства «АВТОСТАТ», в сентябре нынешнего года в России было куплено 553,3 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 4,5% больше, чем в том же месяце 2024-го. При этом по сравнению с результатом августа 2025 года вторичный рынок снизился на 2,1%.
Эксперты агентства отмечают, что 26,3% приобретенных в начале осени подержанных машин относятся к отечественным маркам. Почти столько же приходится на японские бренды (26,1%). Объемы рынка б/у «корейцев» и «немцев» примерно вдвое меньше (13,6% и 13,5% соответственно). Американские автомобили с пробегом заняли 6,9% вторичного рынка, китайские – 4,8%, французские – 4,5%, чешские – 2,2%. Доля остальных в общей сложности составила чуть более 2%.
Китайский бренд Avatr получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на электрическое гран-купе Avatr 12. Как сообщает пресс-служба компании, старт продаж модели планируется до конца этого года. Цены и подробные технические характеристики будут объявлены позже. Сейчас автомобиль доступен по предзаказу у официальных дилеров.