Германский автопроизводитель Volkswagen AG по итогам 2018 года рассчитывает увеличить продажи автомобилей марки до рекордного уровня.В январе-ноябре поставки легковых автомобилей Volkswagen выросли до 5,7 млн единиц, что на 1,2% выше уровня того же периода 2017 года, являющегося рекордным, пишет агентство «Финмаркет».
По результатам мониторинга новых прайс-листов компании KIA, эксперты сайта «Цена Авто» отметили повышение цен* практически на все модели корейского бренда. Исключение составил лишь седан Quoris, тогда как все остальные модели подорожали на сумму от 15 до 40 тысяч рублей во всех комплектациях.
Техническим директором Volkswagen Group Rus с 1 февраля 2019 года назначен Штефан Депка. Он будет ответственен за производство автомобилей и двигателей на заводе Volkswagen Group Rus в Калуге, а также за работу производственной площадки в Нижнем Новгороде. Штефан Депка сменит д-ра Оливера Грюнберга, который с 1 января 2019 года займет пост председателя совета директоров и технического директора Volkswagen Slovakia, сообщает пресс-служба немецкой марки.
Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России по итогам ноября увеличились на 10,1% и составили 167494 машины. За одиннадцать месяцев 2018 года российский авторынок вырос на 13,7% до 1 млн 625 тыс. 351 автомобиля, гласят данные Ассоциации европейского бизнеса.
АВТОВАЗ объявил об отзыве 1716 автомобилей LADA Kalina, Granta и Priora, реализованных с апреля 2018 года по сегодняшний день. Причиной отзыва является несоответствие комплектации рулевого колеса и модуля надувной подушки безопасности водителя, сообщает пресс-служба Росстандарта.
Дилеры АВТОВАЗа проинформируют владельцев автомобилей LADA Kalina, Granta и Priora, подпадающих под отзыв, путем рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. На автомобилях будет выполнена проверка маркировки изделий, сочетаемости модуля надувной подушки безопасности водителя и рулевого колеса, состояние каркаса рулевого колеса и, при необходимости, замена рулевого колеса. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.
Согласно оценке аналитического агентства «АВТОСТАТ», по итогам 10 месяцев 2018 года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России составила 1,42 млн рублей, что на 7% больше, чем в январе – октябре 2017 года. При этом средняя стоимость иномарки достигла 1,64 млн рублей, а отечественного автомобиля – 623 тыс. рублей.
Компания Hyundai планирует локализовать в России производство моторов, которые в настоящее время собираются в Китае.
Впоследствии не менее 70% Hyundai Solaris, Hyundai Creta и КIA Rio, т.е. всех моделей, которые выпускает петербургский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», должны будут комплектоваться моторами и коробками передач российского производства. Это следует из проекта специального инвестиционного контракта с Hyundai, с которым ознакомилась газета «Ведомости». По словам источников, документ согласован межведомственной комиссией, но еще не подписан. Представитель Hyundai отказался от комментариев до подписания специального инвестконтракта. Это произойдет не позже 25 декабря, сказал источник, знакомый с ходом обсуждения проекта.
Испанский авторынок в октябре снизился на 6,6% и составил 88410 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), переход с 1 сентября на новые правила сертификации автомобилей WLTP продолжил в октябре оказывать влияние на рыночный спрос, хотя и в меньшей степени, чем месяцем ранее. По итогам десяти месяцев 2018 года продажи автомобилей в этой стране увеличились на 10% и составили 1 млн 131 тыс. 081 единицу.
Минпромторг настаивает на сохранении ставки НДС на уровне 18% по СПИК 1.0, сообщил заместитель главы министерства Василий Осьмаков. Со следующего года ставка НДС по общему правилу должна вырасти до 20%. Специнвестконтракт – новый вариант соглашения государства с инвесторами, по которому те обещают осуществить инвестиции в обмен на неизменность налоговых условий.
КАМАЗ приступил к опытной сборке шасси для седельного тягача 54901. Специально для грузовиков новейшей серии на автомобильном заводе организовали площадку между двух главных сборочных конвейеров. В момент сборки на ней рядом с рамой, помещенной на специальную платформу, стоит задний мост и передняя ось: оба узла скомплектовали здесь же на агрегатном производстве. Постепенно сюда доставляют и другие детали и узлы для большегруза, сообщает пресс-служба КАМАЗа. К примеру, на заводе двигателей был собран первый силовой агрегат для К5: двигатель Р6 мощностью 450 л.с. состоит из локализованных в рамках проекта «Тибет» деталей. По подвесному толкающему конвейеру с прессово-рамного завода прибыл алюминиевый топливный бак емкостью 800 литров.