По путепроводу смогут ходить грузовые составы массой до 7 100 тонн
Сегодня, 14 июня, строители завершили укладку звеньев из шпал и рельсов на первом железнодорожном пути Крымского моста, сообщили «Логирусу» в инфоцентре «Крымский мост». Бригады рабочих двигались навстречу друг другу с противоположных берегов Керченского пролива. В общей сложности для создания 19-километровой колеи понадобилось 2 500 тонн рельсов и 38 000 железобетонных шпал.
Льготу также предлагается применять и при продаже лайнеров и передаче их в лизинг
На заседании 13 июня Правительство одобрило законопроект, который предлагает освободить от НДС ввоз в Россию самолетов при условии их регистрации в российском реестре, сообщает ТАСС. Законопроект был разработан Министерством финансов.
Республика «спит и видит» себя на мировой экспортной арене
Парламент (меджлис) Ирана ратифицировал закон о временном соглашении, ведущему к образованию зоны свободной торговли (ЗСТ) с ЕАЭС, сообщает агентство IRNA. «За» проголосовали 174 депутата, против – всего четверо.
– Вступление в Евразийский экономический союз послужит прелюдией к вступлению во Всемирную торговую организацию (ВТО), – уверен член парламента Али-Акбар Карими. – Соглашение <…> привлечет иностранные инвестиции в северный и южный Иран.
Это приведет к сокращению выручки операторов подвижного состава на 25-30 млрд рублей
Ставки предоставления полувагонов снижаются и найдут «дно» на уровне 1 800 рублей за единицу примерно в сентябре-октябре, прогнозирует генеральный директор Infranews Алексей Безбородов.
– В этот период как раз прояснится ситуация со спросом в Китае. По моим прогнозам, с 90-процентной вероятностью Китай будет больше угля покупать у США. А это значит, что РФ потеряет часть рынка. Какую именно, пока сказать сложно, – пояснил эксперт. – Кроме того, на ставки давит избыток подвижного состава. Мы опять вернулись к более чем 1 млн вагонов на сети. Это плохо и это больше, чем нужно.
Объемы взаимной торговли будут расти в пределах 15% в год
Скорее всего, отметки товарооборота в $200 млрд Россия и Китай смогут достичь минимум через 10 лет – не раньше, считает управляющий партнер аналитического агентства WMT Consult Екатерина Косарева.
История вопроса
Россия поняла «импортные намеки» Китая и оценила их в $100 млрд
Составы будут «тормозить» в 18 км от города – в поселке Шушары
Грузовое железнодорожное движение будет вынесено за пределы Санкт-Петербурга, сообщили «Логирусу» в пресс-службе РЖД. Для этого будет создан транспортно-логистический центр «Балтийский» с сателлитами на базе грузового терминала ОАО «РЖД» в поселке Шушары. Реализация проекта предусмотрена соглашением, которое в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) подписал глава РЖД Олег Белозеров и врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов.
Пока Антимонопольная никому не «предъявила», но это предварительные выводы
ФАС склонна считать, что дефицит на рынке железнодорожных цельнокатанных колес (ЦКК) был вызван различными объективными факторами, сообщает пресс-служба ведомства. В их числе цикличность рынков деталей подвижного состава, а также динамика рынка колес, бывших в употреблении. Однако выводы ведомства не окончательны. Так как Антомонопольная продолжает анализировать вклад действий российских производителей и фактор дефицита на рост цен на ЦКК.
Благодаря курсовым колебаниям выручка от реализации продовольствия растет последние пять лет
Рублевая выручка от экспорта российского продовольствия выросла с 517,87 млрд рублей в 2013-м до 1,57 трлн рублей в 2018-м, подсчитали аналитики аудиторско-консалтинговой сети FinExpertiza. Таким образом, показатель за последние пять лет увеличился в три раза. Причем благодаря изменению курсового соотношения рубля к доллару рост рублевой выручки от реализации товаров в отчетном периоде удалось зафиксировать во всех 24 товарных группах продовольственных товаров.
Повысить показатели удалось за счет сокращения времени отправки неисправных вагонов в ремонт
С января по апрель Саратовский филиал Первой грузовой компании (ПГК) повысил погрузку химических и минеральных удобрений в полувагонах на 57%, до 315 000 тонн, сообщили «Логирусу» в пресс-службе логистического оператора. Грузооборот в данном сегменте вырос на 49% – до 661,6 млн тонн.
Эффекты от реализации проекта почувствуют не только «транспортники»
По оценкам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), развитие Восточного полигона сформирует дополнительную налоговую базу. В том числе, за счет увеличения доходов ОАО «РЖД» и операторов грузовых вагонов. Так, к 2025 году прирост за счет увеличения грузопотока составит порядка 188,6 млрд рублей, прогнозируют аналитики ИПЕМ.