Китайские дилеры готовят запчасти к русским «зимам»

‘/upload/iblock/06c/4xlot4v3qa2hnumswmfw2zwmfgio523s/ki_zz_5_9.jpg’

Автопроизводители из КНР также планируют заниматься улучшением послепродажного обслуживания

Китайские дилеры готовят запчасти к русским «зимам»

В Китае создали специальные исследовательские центры, которые в соответствии с российскими климатическими условиями будут вносить изменения в автомобильные запчасти. Об этом на сессии Восточного экономического Форума заявил председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь. Подробнее

Объединенная судостроительная корпорация готова «впитать в себя» триллионы

‘/upload/iblock/3bf/zoe0lxotlxq7ibridmsrle1aey4bck81/os_s_5_9.jpg’

Только на модернизацию верфей в Санкт-Петербурге и строительство новой во Владивостоке необходимо около ₽1 трлн

Объединенная судостроительная корпорация готова «впитать в себя» триллионы

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) столкнулась с серьезным финансовым дефицитом. Об этом глава ВТБ Андрей Костин рассказал на Восточном экономическом форуме 2024 года. Подробнее

Киргизия привлекает учВЭДов низкими комиссиями, но потери на конвертации «все съедают»

‘/upload/iblock/975/v2bhx2seue33xbjro17o087aufgse0l8/pl_kir_29_8%20%281%29%20%281%29.jpg’

Местные банки не принимают из РФ юани, так как китайские кредитные учреждения легко отслеживают путь денег

Киргизия привлекает учВЭДов низкими комиссиями, но потери на конвертации «все съедают»

При проведении платежей в Китай через Киргизию участники ВЭД теряют около 15% только на конвертации. Об этом рассказали участники отраслевого вебинара «Платежи в Китай. Секретные схемы». Комиссии платежных агентов при этом составляют 3-4% в зависимости от суммы перевода. Срок проведения трансакции – 4-5 рабочих дней. Подробнее

Через 6 лет дефицит кадров в логистике вырастет до 1,5 млн человек

‘/upload/iblock/1be/y7zeuw4y7z1hkgglq33p7n4gpy7j0gn5/ra_lo_29_8%20%281%29.jpg’

В этом году затраты бизнеса на подбор и обучение персонала вырастут на 20-30%

Через 6 лет дефицит кадров в логистике вырастет до 1,5 млн человек

К 2030 году кадровый дефицит в транспортно-логистической отрасли может вырасти на 50% и составить не менее 1,5 млн человек, прогнозируют аналитики Arthur Consulting. Подробнее

Грузчики обогнали начальников складов по росту зарплат

‘/upload/iblock/7f5/g2a857am74kmglmt5jlsohcmu6rxaqms/sk_r_27_8.jpg’

Из нефинансовых инструментов мотивации самыми популярными стали соцпакеты и дополнительные льготы

Грузчики обогнали начальников складов по росту зарплат

Самый острый дефицит складского персонала сейчас отмечается на Юго-Западе Московской области. Здесь показатель нехватки кадров в июле 2024 года достиг 0,7 вакансий на 1 тыс. кв. м складов, подсчитали аналитики IBC Real Estate. Для сравнения – в 2020-2022 годах показатели составляли 0,1 и менее. Подробнее

Модную коллекцию цвета хаки провести через границу ЕС без проблем не получится

‘/upload/iblock/f9d/6pli92byf93sk3r5u12ifqqrvztdt6sb/do_f_27_8.jpg’

В среднем на проход границы стран ЕС с Беларусью сейчас уходит 3-5 дней

Модную коллекцию цвета хаки провести через границу ЕС без проблем не получится

Разнородная номенклатура грузов в одной фуре и одежда цвета хаки могут стать причинами отправки фуры на стопроцентный досмотр или отказа в пересечении границы стран ЕС. Об этом на вэбинаре «Fashion-логистика из Европы: вызовы и решения» рассказал коммерческий директор группы компаний ЕТЕ Андрей Таблов. Подробнее

Пакет очередных антироссийских санкций исполнят в стиле heavy metal

‘/upload/iblock/630/nt9ooyhe30tpnmf6um32fgmjwpuc3uht/sa_e_22_8.jpg’

В Европарламенте придумать способ оставить нетронутыми квоты, которые позволяют европейским компаниям закупать жизненно важное сырье из России

Пакет очередных антироссийских санкций исполнят в стиле heavy metal

Еврокомиссия отказалась сообщить «Известиям» детали предстоящих санкций, сославшись на «конфиденциальный процесс внутреннего обсуждения» между государствами-членами ЕС. Но депутат Европарламента Томаш Здеховски в интервью газете дал понять, что ограничения могут затронуть российскую металлургическую промышленность. Подробнее

О перевесе перевозчики узнают, когда уже поздно

‘/upload/iblock/85d/n7auj69uaw6s1nupu1luxzj5ocwkq2kf/per_ff_22_8.jpg’

Сейчас результаты проверки остаются неизвестными до момента начисления штрафа

О перевесе перевозчики узнают, когда уже поздно

Автоперевозчики массово жалуются на некорректную работу автоматических пунктов весогабаритного контроля (АПВГК). Выписанные по результатам работы этих пунктов штрафы крайне сложно оспаривать, сообщили «Известиям» в «Народном фронте». Имеются ввиду «рамки», которые на ходу проверяют вес и габариты грузовых автомобилей вместо традиционного статического взвешивания большегрузов с инспектором. Подробнее

Raven Russia обвинили в «притворстве»

‘/upload/iblock/1a1/p550jxjo0h27pjnciocb927g4n2fml0r/skl_r_21_8.jpg’

В арбитраже надзор Генпрокуратура требует взыскать в доход РФ акции российских компаний, находящихся на счетах офшоров в ОАЭ

Raven Russia обвинили в «притворстве»

Генпрокуратура решила обратить в доход государства акции предприятий, входящих в группу компаний Raven Russia – крупнейшего владельца складской недвижимости в стране, пишет «Коммерсантъ». По версии ведомства, активы из почти 2 млн кв. м логопарков скупались иностранцами в обход наложенных на это ограничений, а затем были легализованы благодаря ряду притворных сделок. Подробнее

Из Фонда национального благосостояния вылетят деньги

‘/upload/iblock/923/49gq2ud21g8odas4clhbqcri8l73lkqf/ob_s_21_8.jpg’

Для нужд гражданской авиации до 2030 года планируется поставить 990 самолетов

Из Фонда национального благосостояния вылетят деньги

Кабмин будет финансировать производство и закупку воздушных судов, в том числе из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), в целях обеспечения потребности в них российских компаний. Об этом заявил глава кабмина Михаил Мишустин, сообщает газета «Известия». Подробнее