Кибератака парализовала работу центров по выдаче электронных подписей

‘/upload/iblock/a36/mnlm4ab7sava254zbrpuejl3ygrkr9qi/at_w_13_9.jpg’

Цифровые ключи защищены, но возможны трудности с верификацией

Кибератака парализовала работу центров по выдаче электронных подписей

Сайты Федерального удостоверяющего центра (УЦ) по выдаче цифровых электронных подписей (ЭП) стали жертвами кибератаки, что привело к приостановке процесса выдачи ЭП, сообщает «Коммерсантъ». Хакеры нацелились на ресурсы УЦ «Основание», которое обслуживает более 60 регионов России. Они утверждают, что планируют продать данные пользователей, но руководство компании заверяет, что цифровые ключи остались защищенными. Временные трудности могут возникнуть у пользователей, которым понадобится верификация через ЭП на сторонних ресурсах до устранения последствий атаки. Подробнее

Стоимость судоремонта в Китае минимум в 2 раза ниже, чем в Приморье

‘/upload/iblock/334/ikrs4yzf5htmp38i9nw4c45drh4l85ka/rr_ss_13_9%20%281%29.jpg’

Поэтому местные доки загружены всего на 30-40%

Стоимость судоремонта в Китае минимум в 2 раза ниже, чем в Приморье

Судоремонтные компании на Северо-Западе России загружены практически на 100%, а предприятия Приморского края и Дальнего Востока простаивают, не выдерживая конкуренции с вновь открывшим рынком Юго-Восточной Азии. Об этой проблеме на Восточном экономическом форуме рассказал заместитель председателя Правительства Приморского края Николай Стецко. Подробнее

Международная система платежей «распалась на мелкие кусочки»

‘/upload/iblock/9d5/qlnhnsp4q2mdquj3jnew1xo7l5zq073s/me_pl_11_9.jpg’

Среди участников ВЭД набирают популярность бартер и неттинг

Международная система платежей «распалась на мелкие кусочки»

Современная система международных платежей стала очень фрагментированной. Об этом на ПЛАС-форуме «Платежный бизнес и денежное обращение» заявил сопредседатель комитета по платежным системам Ассоциации банков России Алексей Маслов. Подробнее

Пятнадцать судов за два дня «заплыли» в черный список Соединенного Королевства

‘/upload/iblock/2ac/nn82chxukoanlohuohlg9bo23e7xs0m2/ll_11_9.jpeg’

«Попавшим в немилость» запрещается доступ в порты Великобритании

Пятнадцать судов за два дня «заплыли» в черный список Соединенного Королевства

Великобритания добавила в черный санкционный список 10 российских судов, сообщает британское правительство (ист.).

Под ограничительные меры попали нефтяные танкеры, указанные как Nikolya Zuyev, SCF Vankor, Vladimir Tikhonov, SCF Baltica, NS ASIA, Leonid Loza, Olimpiysky Prospect, NS CLIPPER, NS CORONA. Все они, по заявлению британских властей, ходят под флагом Габона. Кроме того, в санкционный список был внесен нефтяной танкер под флагом Панамы Zaliv Aniva. В качестве оператора судов, использующих флаги Габона и Панамы, указана компания Stream Ship Management FZCO. Подробнее

Китайские дилеры готовят запчасти к русским «зимам»

‘/upload/iblock/06c/4xlot4v3qa2hnumswmfw2zwmfgio523s/ki_zz_5_9.jpg’

Автопроизводители из КНР также планируют заниматься улучшением послепродажного обслуживания

Китайские дилеры готовят запчасти к русским «зимам»

В Китае создали специальные исследовательские центры, которые в соответствии с российскими климатическими условиями будут вносить изменения в автомобильные запчасти. Об этом на сессии Восточного экономического Форума заявил председатель Союза китайских предпринимателей в России Чжоу Лицюнь. Подробнее

Объединенная судостроительная корпорация готова «впитать в себя» триллионы

‘/upload/iblock/3bf/zoe0lxotlxq7ibridmsrle1aey4bck81/os_s_5_9.jpg’

Только на модернизацию верфей в Санкт-Петербурге и строительство новой во Владивостоке необходимо около ₽1 трлн

Объединенная судостроительная корпорация готова «впитать в себя» триллионы

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) столкнулась с серьезным финансовым дефицитом. Об этом глава ВТБ Андрей Костин рассказал на Восточном экономическом форуме 2024 года. Подробнее

Киргизия привлекает учВЭДов низкими комиссиями, но потери на конвертации «все съедают»

‘/upload/iblock/975/v2bhx2seue33xbjro17o087aufgse0l8/pl_kir_29_8%20%281%29%20%281%29.jpg’

Местные банки не принимают из РФ юани, так как китайские кредитные учреждения легко отслеживают путь денег

Киргизия привлекает учВЭДов низкими комиссиями, но потери на конвертации «все съедают»

При проведении платежей в Китай через Киргизию участники ВЭД теряют около 15% только на конвертации. Об этом рассказали участники отраслевого вебинара «Платежи в Китай. Секретные схемы». Комиссии платежных агентов при этом составляют 3-4% в зависимости от суммы перевода. Срок проведения трансакции – 4-5 рабочих дней. Подробнее

Через 6 лет дефицит кадров в логистике вырастет до 1,5 млн человек

‘/upload/iblock/1be/y7zeuw4y7z1hkgglq33p7n4gpy7j0gn5/ra_lo_29_8%20%281%29.jpg’

В этом году затраты бизнеса на подбор и обучение персонала вырастут на 20-30%

Через 6 лет дефицит кадров в логистике вырастет до 1,5 млн человек

К 2030 году кадровый дефицит в транспортно-логистической отрасли может вырасти на 50% и составить не менее 1,5 млн человек, прогнозируют аналитики Arthur Consulting. Подробнее

Грузчики обогнали начальников складов по росту зарплат

‘/upload/iblock/7f5/g2a857am74kmglmt5jlsohcmu6rxaqms/sk_r_27_8.jpg’

Из нефинансовых инструментов мотивации самыми популярными стали соцпакеты и дополнительные льготы

Грузчики обогнали начальников складов по росту зарплат

Самый острый дефицит складского персонала сейчас отмечается на Юго-Западе Московской области. Здесь показатель нехватки кадров в июле 2024 года достиг 0,7 вакансий на 1 тыс. кв. м складов, подсчитали аналитики IBC Real Estate. Для сравнения – в 2020-2022 годах показатели составляли 0,1 и менее. Подробнее

Модную коллекцию цвета хаки провести через границу ЕС без проблем не получится

‘/upload/iblock/f9d/6pli92byf93sk3r5u12ifqqrvztdt6sb/do_f_27_8.jpg’

В среднем на проход границы стран ЕС с Беларусью сейчас уходит 3-5 дней

Модную коллекцию цвета хаки провести через границу ЕС без проблем не получится

Разнородная номенклатура грузов в одной фуре и одежда цвета хаки могут стать причинами отправки фуры на стопроцентный досмотр или отказа в пересечении границы стран ЕС. Об этом на вэбинаре «Fashion-логистика из Европы: вызовы и решения» рассказал коммерческий директор группы компаний ЕТЕ Андрей Таблов. Подробнее