‘/upload/iblock/44e/kk29lw7c2kuiumf42w1ykt8mxc5jgymf/on_pp_6_6.jpg’
За последние два года число заказов в трансгране сократилось в 1,8 раза
Доля кроссбордерных заказов в российской онлайн-торговле по итогам 2023 года снизилась практически в 6 раз по сравнению с показателем 2021 года. Такие данные приводят аналитики Data Insight в своем совместном с компанией GBS исследовании «Рынок розничного онлайн-импорта в Россию».
‘/upload/iblock/eba/rm9yzqk3rgf74epmk11o71jha9et4hkd/pr_rob_6_6%20%281%29%20%281%29.jpeg’
По экспертным оценкам, роботизация в России растет примерно на 15% в год
Минпромторг к 1 сентября 2024 года подготовит федеральный проект промышленной робототехнике, в который войдут меры поддержки отрасли, сообщает «Коммерсантъ».
‘/upload/iblock/491/3uav6k0n5dkomgw9x865507aharnnsd2/st_po_4_6.jpg’
Федеральный бюджет готов взять на себя менее 8% расходов, запланированных до 2030 года
Финансирование проектов строительства и развития российских морских портов с 2025 по 2030 год оценивается в 541,1 млрд рублей, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на презентацию министра транспорта Романа Старовойта. Из них их федерального бюджета будет выделено всего 41,1 млрд рублей.
‘/upload/iblock/ee2/zol0b0j6wmfy21gcjdv6c72ie6hh62s4/fa_d_4_6.jpg’
Если вина компаний будет доказана, им грозят оборотные штрафы
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) по результатам проверки выявила сговор при реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Участвующие в конкурсе компании из Краснодарского края организовали картель для удержания цен на контракты, сообщили в пресс-службе ведомства.
‘/upload/iblock/05c/i6l88ux0e6of3zitikrmxqeux0a031xz/re_gr_31_5.jpg’
Чаще всего подделывают детали подвески и тормозной системы, электрики, двигателя и трансмиссии
С контрафактными запчастями 46% владельцев коммерческого транспорта сталкивались. Об этом свидетельствуют результаты совместного исследования ГК «Современные транспортные технологии» и Авто Mail.ru. В опросе приняли участие 2 тыс. респондентов.
‘/upload/iblock/06c/4eym7amu514ue6c9hfohozofi9hb2ltl/ug_p_31_5.jpg’
Новая версия утверждена постановлением правительства 27 мая и вступит в силу с 1 сентября 2024 года
В грузопотоке на железнодорожной инфраструктуре с ограниченной пропускной способностью продолжат доминировать грузы, перевозимые по отдельным указам, распоряжениям и поручениям президента РФ, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на новую версию правил недискриминационного доступа (ПНД) перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта. Она была утверждена постановлением правительства 27 мая и вступит в силу с 1 сентября 2024 года.
‘/upload/iblock/e86/j0ss8n041nwocck0z0d798pmosrhrffu/cd_p_29_5%20%281%29.jpg’
Рядовые пользователи вряд ли смогут получить компенсацию, так как у всех игроков рынка в договоре прописан пункт о том, что сроки доставки, называемые компанией, носят справочный характер
По состоянию на 10 утра 29 мая сайт СДЭК частично восстановил работу, но компания все еще продолжает устранять проблемы после масштабного сбоя IT-системы, сообщается на сайте курьерской службы.
‘/upload/iblock/2a1/wbddo6oaewofhau7yl69fmnx6fcxezni/b_ki_29_5.jpg’
По некоторым контрагентам, прошедшим проверку, деньги доходят за 1-3 дня
Bank of China возобновляет свою работу с Россией. Об этом на Международной выставке логистики, транспорта, складской техники и оборудования Logistika EXPO заявил руководитель проектов по логистике Центра по внешней торговле Минпромторга Илья Щелочев.
‘/upload/iblock/73d/l9mvod6zuftx8bzt7jyat741epm3vcnc/tu_sk_26_5.jpg’
Это грозит столпотворением автопоездов на границе для выхода с турецкой территории, предупреждают участники рынка
Турция перестает быть привлекательной для российского бизнеса с точки зрения транзита экспортных грузов по морю. Однако никаких глобальных изменений с начала 2024 года в вопросах транзита экспортных грузов через республику не произошло, рассказали «Логирусу» в компании Novelco. По словам ведущего специалиста операционного отдела компании Данила Прокофьева, грузы также оформляются на турецких складах и идут в адрес конечного покупателя.
‘/upload/iblock/34b/gxtza2596c0em8mpkcwjj2pkuqxf0b2v/ki_ev_26_5.jpg’
Триггером стал протекционизм Соединенных Шатов
Введение США 100-процентных пошлин против большой группы китайских товаров стало самым крупным событием в мировой торговле, вероятно, превзойдя даже санкции против России и «контейнерный кризис» 2021 года. Белый дом, по сути, отбросил принципы свободного рынка, повернувшись к протекционизму. Однако данная торговая война может быть открыта и еще на одном фронте – китайско-европейском. В то время как товары из КНР – прежде всего, электромобили – быстро проникают на рынок ЕС, в Евросоюзе задумываются о том, чтобы ввести пошлины подобно американским. Пекин дает неформальные сигналы о возможном ответе, пишут «Известия».