Автоперевозчики держат удар, а грузооборот у морского транспорта «штормит»

‘/upload/iblock/afa/9cxhx82udheleveh6d4x00fi75iinu56/ko_st_5_5.jpg’

Железные дороги также продемонстрировали положительную динамику

Автоперевозчики держат удар, а грузооборот у морского транспорта «штормит»

Грузооборот транспорта в России по итогам I квартала 2025 года составил 1 414,1 млрд тонно-километров, что на 0,6% ниже показателя аналогичного периода 2024 года (1 422,4 млрд тонно-километров). Такие данные приводятся в ежемесячном отчете Росстата «Социально-экономическое положение России» (ист.). Подробнее

Бумажный занавес падает: с 2026 года электронные транспортные накладные станут «обязаловкой»

‘/upload/iblock/8e3/8s2w06r3vv90kh9qsvs2yf6p62qm21kc/el_na_25_4.jpg’

Переход на ЭТРН позволит автоматизировать передачу данных о перевозках в систему ГИС ЭПД

Бумажный занавес падает: с 2026 года электронные транспортные накладные станут «обязаловкой»

С сентября 2026 года все участники рынка грузоперевозок в России будут обязаны использовать электронные транспортные накладные (ЭТРН). Соответствующие поправки в Федеральный закон №87 «О транспортно-экспедиционной деятельности» станут частью масштабной реформы отрасли, направленной на повышение прозрачности и выведение компаний из тени. Подробнее

«Откат-контроль»: за что платят дальнобойщики на границах стран Центральной Азии

‘/upload/iblock/c04/oxadu1w4dobcs8x52n2w9q3pt8uye20w/ot_f_25_4.jpg’

Отдельной проблемой остается теневая торговля разрешительными документами: стоимость «дозвола» на черном рынке может достигать $5 тыс.

«Откат-контроль»: за что платят дальнобойщики на границах стран Центральной Азии

Наибольшие «неофициальные платежи» перевозчики вынуждены осуществлять для освобождения груженого транспорта со специализированной стоянки «Барыс» в Восточно-Казахстанской области Казахстана. Практика помещения транспортных средств на штрафную стоянку при малейших подозрениях на нарушения в документах для международных перевозок стала системной проблемой. Об этом на форуме ESE ASIA 2025 сообщила Лариса Кислякова, председатель Партнерства по транспорту и логистике в Центральной Азии. Подробнее

Кофейный детектив: ЕС вводит жесткие правила для поставщиков из Эфиопии

‘/upload/iblock/cfc/fb1i4zxoalwjgway2afnavldgkdxzeui/ko_f_25_4.jpg’

С 2026 года каждый боб должен иметь «паспорт происхождения», подтверждающий, что он выращен не на месте вырубки лесов

Кофейный детектив: ЕС вводит жесткие правила для поставщиков из Эфиопии

Эфиопские производители кофе рискуют не успеть адаптироваться к новым экологическим требованиям Евросоюза до конца года. Как сообщает The New York Times, с 1 января 2026 года экспорт в страны ЕС будет запрещен, если поставщики не смогут подтвердить происхождение продукции с территорий, где не проводилась вырубка лесов. Новые правила предусматривают обязательное указание точной геолокации каждой партии кофе. Подробнее

Майский квест от РЖД: пройти уровень «отправка» без штрафных дней

‘/upload/iblock/2ff/zn3al88c21xigkw7oc8bxgybc511ts22/rj_va_25_4.jpg’

Монополия рекомендовала грузовладельцам «по возможности максимально использовать первую половину мая»

Майский квест от РЖД: пройти уровень «отправка» без штрафных дней

Российские железные дороги (РЖД) рекомендуют клиентам активнее подавать грузы в начале мая. Об этом заявил заместитель генерального директора компании Дмитрий Мурев в интервью корпоративному изданию «Гудок». Подробнее

Грузия хочет создать в Анаклии альтернативу турецким морским перевалочным хабам

‘/upload/iblock/e10/mhfu8p1kv53j08o4na0m9dvnoyqvpoif/por_an_22_4.jpg’

Серьезным вызовом для строительства глубоководной гавани станет прокладка порядка 100 км железнодорожных путей

Грузия хочет создать в Анаклии альтернативу турецким морским перевалочным хабам

В Грузии, где уже действуют два крупных порта – Батуми и Поти, начато строительство нового глубоководного терминала в Анаклии. Этот проект, несмотря на высокую стоимость и сложность реализации, призван решить ключевую проблему грузинской логистики: отсутствие возможности принимать крупнотоннажные суда, которые сегодня вынуждены идти в Турцию для перегрузки на меньшие корабли. Об этом на международном форуме ESE ASIA 2025 рассказал генеральный директор «Поти ТрансТерминал» Олжас Арыкбаев. Подробнее

Гейм-овер для безработицы: Россия держит уровень 2,5% три года подряд!

‘/upload/iblock/313/pb53qp5gn3up8vbrjsvn6dryisicutbx/%D0%B8%D1%83_%D0%BA%D1%84_22_4.jpg’

Средний возраст безработных в России в феврале 2025 года составлял 37,9 лет

Гейм-овер для безработицы: Россия держит уровень 2,5% три года подряд!

В России ожидается сохранение рекордно низкой безработицы с 2026 по 2028 год – на уровне 2,5% в год. Об этом свидетельствуют проект сценарных условий социально-экономического развития страны на 2025–2026 годы и плановый период 2027-2028 годов, с которым ознакомился «ТАСС». Подробнее

«Почтовый Титаник»: 25 реорганизаций за 5 лет и нулевой результат

‘/upload/iblock/43d/v2kjo0svyxyuvs30qmr2ucftb8xxtguk/po_rr_22_4.jpg’

Особую тревогу аудиторов вызывает полное отсутствие контроля за долговой нагрузкой компании

«Почтовый Титаник»: 25 реорганизаций за 5 лет и нулевой результат

Счетная палата обнародовала шокирующие результаты проверки «Почты России», вскрывшие глубокий системный кризис предприятия. За последние пять лет компания не только не выполнила ключевые показатели развития, но и погрязла в долгах, достигших к концу 2024 года 128,3 млрд рублей – на 70% больше, чем в 2020-м. При этом расходы на обслуживание кредитов за три года взлетели на 79,7%, составив 10,6 млрд рублей. Подробнее

Онлайн-рейтинг: Wildberries – 9 лет на троне. Кто следующий?

‘/upload/iblock/d9e/z68cf2hkdn56ghy89bkhkfhvaprvjyu4/wil_k_22_4.jpg’

В первой пятерке рейтинга только один узкоспециализированный магазин

Онлайн-рейтинг: Wildberries – 9 лет на троне. Кто следующий?

Лидером рейтинга крупнейших российских интернет-магазинов в 2024 году по версии Data Insight девятый год подряд стал Wildberries. Такие данные приводят аналитики компании в своем исследовании. Подробнее

Мурманский порт готовится к «арктическому» эксперименту с КНР

‘/upload/iblock/47d/r18oyhk2xa6juru5xzgrtk5szgv3gh94/mu_t_po_17_4.jpg’

Из Китая по Севморпути отправят 300-400 TEU с автокомплектующими

Мурманский порт готовится к «арктическому» эксперименту с КНР

Мурманский морской торговый порт (АО «ММТП») во второй половине 2025 года примет первые контейнеры из КНР, доставленные по Северному морскому пути. Об этом заявил коммерческий директор предприятия Владислав Яковчук. Подробнее