В 2025 году железная дорога потеряет 36 млн тонн из-за оттока грузовладельцев

‘/upload/iblock/423/r1djsutmqll38u6pacjp82zbegmuztcc/j_dd_12_12.jpg’

В качестве причин перехода на автодоставку грузовладельцы выделили три основных фактора: прогнозируемость сроков доставки, стоимость и простота процесса

В 2025 году железная дорога потеряет 36 млн тонн из-за оттока грузовладельцев

В 2025 году 44% грузовладельцев думают переключиться на автодоставку с железнодорожной, а 12% уже приняли такое решение, сообщил исполнительный директор ассоциации «Промжелдортранс» Александр Маняхин, выступая на конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». А это означает, что в следующем году железная дорога гарантированно потеряет 36 млн тонн. Подробнее

Зимний дизель в опте дешевеет несмотря на досрочную отмену эмбарго

‘/upload/iblock/4f6/sjng7ca8j28azu7wvn88wvfqfvqk42v2/di_z_10_12.jpg’

К декабрю стоимость тонны уменьшилась на 5% или 4 тыс. рублей

Зимний дизель в опте дешевеет несмотря на досрочную отмену эмбарго

Биржевая стоимость бензина в декабре 2024 года упала на 6–8% на фоне низкого зимнего спроса и роста нефтепереработки, несмотря на досрочное открытие экспорта, пишет «РБК» со ссылкой на данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи (СПбМТСБ) (Ист.). Подробнее

Приложение «ЕМИАС.Курьер» загнало в тупик эксперимент по доставке рецептурных препаратов

‘/upload/iblock/3d9/yp9vokdg1hiasbggorg35h237exgv36d/do_le_10_12.jpg’

Участники отраслевых ассоциаций предлагают разрешить оформлять заказы по номеру рецепта

Приложение «ЕМИАС.Курьер» загнало в тупик эксперимент по доставке рецептурных препаратов

За полтора года действия эксперимента по дистанционной продаже рецептурных лекарств в Москве аптеки и их партнеры не продали таким образом ни одной упаковки лекарства, следует из письма АКИТ, Ассоциации аптечных учреждений «СоюзФарма» и Российской ассоциации аптечных сетей в правительство Москвы. Причины – в неудобном для бизнеса и покупателей процессе заказа и доставки лекарств и требовании к курьерам использовать конкретное госприложение, которое не интегрируется с бизнес-процессами коммерческих сервисов доставки, пишет Forbes. Подробнее

У новой санкционной раздачи США широкая география

‘/upload/iblock/6e6/k7jihe6hws4p0bzaudp2cumpr8ilvmat/us_5_12%20%281%29.jpg’

В «черный список» попали 5 физических и 5 юридических лиц

У новой санкционной раздачи США широкая география

Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) Минфина США внесло в санкционный список пять юрлиц из США, Таиланда, Великобритании и ОАЭ и компанию с представительствами в Лондоне, Москве, Киеве, Риге, Сингапуре и Стамбуле. Три человека из России, гражданин Латвии и Украины также попали под санкции, пишет Forbes со ссылкой на сайт ведомства (ист.). Подробнее

К 2025 году отчисления транспортных компаний на ФОТ водителей вырастут в 2 раза

‘/upload/iblock/b15/vjr06zxsgejaoqcgsyxruoqhxmifqz20/fo_d_5_12.jpg’

Сейчас в себестоимости автомобильной грузоперевозки так называемые «зарплатные налоги» занимают 35%

К 2025 году отчисления транспортных компаний на ФОТ водителей вырастут в 2 раза

К 2025 году отчисления транспортных компаний на ФОТ водителей вырастут в 2 раза по сравнению с 2023 годом. Такой прогноз озвучил партнер практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Анатолий Грек, выступая на TransRussia Summit. По итогам 2024 года отчисления на ФОТ вырастут на 57% до 280,8 руб. в месяц, а в 2025 году – на 18% до 330,3 руб., конкретизировал эксперт. Подробнее

Моторные масла «закодируют» уже в 2025 году

‘/upload/iblock/565/o3v6ont5msvvvmtds9vgx2ktjglf60ts/mo_ma_4_12.jpg’

Причина спешки в том, что уровень контрафакта по некоторым товарам достиг 50%

Моторные масла «закодируют» уже в 2025 году

С сентября 2025 года правительство РФ запускает процесс маркировки моторных масел, чтобы бороться с контрафактом, который превысил 50%. Но в этом случае без отечественных стандартов компании не смогут подтвердить качество продукции, пишут «Известия». Подробнее

Перевозчики больше не смогут уклониться от «взвешивания»

‘/upload/iblock/05d/0dv4u9ibrhif952rcalt1vbj4k296q87/ve_ko_3_12.jpg’

Новые законодательные нормы вступят в силу с 1 сентября 2025 года

Перевозчики больше не смогут уклониться от «взвешивания»

Президент РФ Владимир Путин подписал закон (ист.), согласно которому вносятся поправки в закон «Об Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», регламентирующие прохождение весогабаритного контроля. Подробнее

К декабрю российские перевозчики подходят без китайских «дозволов»

‘/upload/iblock/75b/wv8gegmws0mwie8v0gib72k6xk05yaen/do_ki_28_11%20%281%29.jpg’

За 11 мес. 2024 года РФ уже получила 142 тыс. разрешений от КНР

К декабрю российские перевозчики подходят без китайских «дозволов»

На декабрь у многих транспортных компаний нет разрешений для грузоперевозок в Китай. Об этой проблеме на «Транспортной неделе» заявил генеральный директор «ТРАСКО» Евгений Шакалида. Подробнее

Бригадный разлад: поезда на сети все дольше чувствуют себя брошенными

‘/upload/iblock/40e/jiyhgat4zlfs9cakaqw5fg0xkzbjwvid/lokk_z_28_11.jpg’

В 2023 году причиной были проблемы с сервисным обслуживанием, в 2024 году – дефицит локомотивных бригад

Бригадный разлад: поезда на сети все дольше чувствуют себя брошенными

Проблема с комплектацией локомотивных бригад обострилась: за 9 месяцев среднесуточное число поездов, отставленных по причине их нехватки, выросло в 3,5 раза, сообщает «Коммерсантъ». В 2023 году главными причинами простоев были проблемы с сервисным обслуживанием подвижного состава. Подробнее

У крупных транспортных компаний «зарплатные налоги» на сотрудника на 30-40% выше

‘/upload/iblock/ee4/16zw874x82b73ltjh9tu2etinhzst0p1/vod_ff_26_11.jpg’

В результате все больше перевозчиков занимаются дроблением собственного бизнеса, чтобы оптимизировать отчисления

У крупных транспортных компаний «зарплатные налоги» на сотрудника на 30-40% выше

На сегодняшний день в России насчитывается порядка 30 тыс. транспортных компаний, из них всего четверть работают в отрасли официально, остальные находятся вне правового поля. Об этом на «Транспортной неделе» заявил президент Ассоциации «АвтоГрузЭкс», председатель комитета по транспортной логистике «Деловой России» Вадим Филатов. Подробнее