‘/upload/iblock/b15/vjr06zxsgejaoqcgsyxruoqhxmifqz20/fo_d_5_12.jpg’

Сейчас в себестоимости автомобильной грузоперевозки так называемые «зарплатные налоги» занимают 35%

К 2025 году отчисления транспортных компаний на ФОТ водителей вырастут в 2 раза по сравнению с 2023 годом. Такой прогноз озвучил партнер практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Анатолий Грек, выступая на TransRussia Summit. По итогам 2024 года отчисления на ФОТ вырастут на 57% до 280,8 руб. в месяц, а в 2025 году – на 18% до 330,3 руб., конкретизировал эксперт. Подробнее

‘/upload/iblock/565/o3v6ont5msvvvmtds9vgx2ktjglf60ts/mo_ma_4_12.jpg’

Причина спешки в том, что уровень контрафакта по некоторым товарам достиг 50%

С сентября 2025 года правительство РФ запускает процесс маркировки моторных масел, чтобы бороться с контрафактом, который превысил 50%. Но в этом случае без отечественных стандартов компании не смогут подтвердить качество продукции, пишут «Известия». Подробнее

‘/upload/iblock/05d/0dv4u9ibrhif952rcalt1vbj4k296q87/ve_ko_3_12.jpg’

Новые законодательные нормы вступят в силу с 1 сентября 2025 года

Президент РФ Владимир Путин подписал закон (ист.), согласно которому вносятся поправки в закон «Об Уставе автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», регламентирующие прохождение весогабаритного контроля. Подробнее

‘/upload/iblock/75b/wv8gegmws0mwie8v0gib72k6xk05yaen/do_ki_28_11%20%281%29.jpg’

За 11 мес. 2024 года РФ уже получила 142 тыс. разрешений от КНР

На декабрь у многих транспортных компаний нет разрешений для грузоперевозок в Китай. Об этой проблеме на «Транспортной неделе» заявил генеральный директор «ТРАСКО» Евгений Шакалида. Подробнее

‘/upload/iblock/40e/jiyhgat4zlfs9cakaqw5fg0xkzbjwvid/lokk_z_28_11.jpg’

В 2023 году причиной были проблемы с сервисным обслуживанием, в 2024 году – дефицит локомотивных бригад

Проблема с комплектацией локомотивных бригад обострилась: за 9 месяцев среднесуточное число поездов, отставленных по причине их нехватки, выросло в 3,5 раза, сообщает «Коммерсантъ». В 2023 году главными причинами простоев были проблемы с сервисным обслуживанием подвижного состава. Подробнее

‘/upload/iblock/ee4/16zw874x82b73ltjh9tu2etinhzst0p1/vod_ff_26_11.jpg’

В результате все больше перевозчиков занимаются дроблением собственного бизнеса, чтобы оптимизировать отчисления

На сегодняшний день в России насчитывается порядка 30 тыс. транспортных компаний, из них всего четверть работают в отрасли официально, остальные находятся вне правового поля. Об этом на «Транспортной неделе» заявил президент Ассоциации «АвтоГрузЭкс», председатель комитета по транспортной логистике «Деловой России» Вадим Филатов. Подробнее

‘/upload/iblock/ae1/my9su11r39g31opickg7zwxuuv38g8gf/otsr_na_26_11.jpg’

Речь о платежах с прибыли и доходов и о сборах по упрощенной и патентной системам

Регионам и муниципалитетам разрешат предоставлять бизнесу отсрочки, рассрочки и инвестиционные кредиты по местным и федеральным налогам на период с 2025 по 2027 гг., чтобы подход к сбору налогов был более гибкий и адаптивный. Но это увеличит риски сговора местных властей с недобросовестными компаниями, пишут «Известия». Подробнее

‘/upload/iblock/d9f/nmh7blcp7k0nt3khx7qq97vf8xuf8bs7/m12_21_11.jpg’

По магистрали менее чем за год проехали более 42 млн раз

В 2025 году трассу М-12 «Восток» продлят до Екатеринбурга, а в 2026 году – до Тюмени, заявил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на форуме «Транспортная неделя». Ранее планировалось полностью открыть движение до Екатеринбурга досрочно: в конце 2024 года. Подробнее

‘/upload/iblock/9f5/45vy7gv2zxr8q01tqa6ciubwlgdphbvq/mo_maa_20_11.jpg’

Однако уже в 2025 году истечет срок действия иностранных сертификатов о подтверждении качества продукции

С 2025 года 80% моторных масел в России могут оказаться «вне закона», поскольку истекают сроки последних трехлетних сертификатов о подтверждении качества от зарубежных лабораторий. В РФ создадут национальную систему стандартизации масел, но ее внедрение займет до трех лет, пишут «Известия» со ссылкой на Минпромторг. Подробнее

‘/upload/iblock/faa/ajt0e7k9uog1wxa66n3nqje79mrjlx14/li_gr_19_11.jpg’

Регистрироваться должен будет весь грузовой автотранспорт, который выезжает из страны через внешнюю границу Евросоюза

С 1 декабря 2024 года Правительство Литвы с 1 декабря обяжет водителей грузовых машин заранее регистрироваться для пересечения границы через пункты пропуска «Кибартай» – с Калининградской областью и «Мединкай» и «Шальчининкай» – с Беларусью. Такое решение власти объяснили желанием сократить увеличивающиеся перед Рождеством очереди фур на границе, сообщает «Интерфакс». Подробнее