Аналитики не видят эффективных вариантов экономии, ожидая, что ставки на полувагоны просто снизятся при сокращении экспорта угля.
Карьерный роторный экскаватор ЭРП-2500 загружает уголь в
железнодорожные вагоны на крупнейшем в России Бородинском угольном разрезе
компании СУЭК в Краснояском крае. Фото: Илья
Наймушин/РИА Новости.