‘/upload/iblock/3b4/3y7pgolb9p5wgp1joeggcjy7bahnyae6/el_gr_16_3.jpg’
Согласно прогнозам S&P Global Mobility, доля китайских брендов на европейском рынке легковых и грузовых автомобилей вырастет с текущих 6% в 2025 году до почти 15,5% к 2035 году
Китайские производители грузовиков начали активно выходить на рынок Европы. Они делают ставку на низкие цены на свои электрические тягачи. Разница в стоимости между китайскими батарейными моделями и грузовиками традиционных европейских брендов может достигать 30%, пишет TrasportoEuropa.
История вопроса
«Проблеск в серой зоне»: перевозчики снова поверили в новую технику
Потребность в магистральных тягачах на 2026 год составит 7,8 тыс. единиц
Февральский «Индекс грузовиков»: оттепель в заказах и заморозка инвестпрограмм