Лидерами рынка автокредитования являются китайские бренды, на которых кредитные охваты варьируются в пределах 90 – 100%. Это обусловлено директивными ставками и возможностью рассрочки на долгий срок. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказала директор по продажам финансовых продуктов сети дилерских центров «Прагматика» Екатерина Беляева в преддверии форума автобизнеса «ФинАвто – 2026. Финансовые инструменты авторынка», который пройдет 22 апреля в Москве. По ее словам, отечественные бренды идут следом, возможность применить выгоду по госпрограмме и также директивные ставки позволяют держать высокую долю кредита (до 70%).
«К отстающим можно причислить автосалоны, занимающиеся автомобилями с пробегом и параллельным импортом. В условиях высоких ставок доля кредитных продаж в таких дилерских центрах достигает 40% от общего числа реализованных автомобилей. Что касается трейд-ин, в зависимости от бренда его доля варьируется от 50% на отечественных брендах и до 100% на марках из Китая», – констатирует Екатерина Беляева.
Как говорит директор департамента финансовых услуг ГК «АВТОДОМ» и ГК «АвтоСпецЦентр» Дмитрий Мольков, максимальная кредитная доля, составляющая 80 – 85%, в следующих брендах: JAECOO, OMODA, GAC, Jetour, Geely, Belgee, Haval. Обусловлено это тем, что данные бренды активно поддерживают кредитные продажи за счет предоставления льготных процентных ставок по кредиту, активного маркетинга, а также работы с банками и дилерской сетью.
«Зачастую условия покупки в кредит являются не менее важным фактором, чем стоимость автомобиля. Часто мы сталкиваемся с тем, что клиенты, выбирая между двумя конкурирующими автомобилями разных марок, отдают предпочтение той марке, где условия покупки в кредит выгоднее. Конкурентоспособное кредитное предложение – это важный фактор успеха марки в текущих рыночных условиях», – комментирует Дмитрий Мольков.
В свою очередь, директор департамента страхования и финансовых услуг АГ «Авилон» Андрей Игнатенко отмечает, что лидерами по доле кредитных продаж остаются модели массового и среднего сегментов. В премиуме и люксе заемные средства используются реже – здесь клиенты чаще покупают за собственные средства, хотя многое зависит от конкретной сделки.
О том, какую выгоду сегодня можно получить при покупке нового автомобиля в кредит, или сдаче прежней машины в трейд-ин, – читайте в нашей рубрике «Экспертное мнение».
Фото: АВТОСТАТ