‘/upload/iblock/35c/vvc1xxllk1plfu2x17fj64d3konob86s/ki_pe_14_6%20%281%29.jpg’
В июле и августе ожидается очередной рост ставок фрахта на море и железной дороге
С мая начал формироваться отложенный спрос на доставку из Китая, следом начали расти транзитные сроки и стоимость фрахта. Об этом «Логирусу» рассказал заместитель директора по работе с клиентами компании «Канавара Групп» Андрей Серебряков.
– На текущий момент, транзитное время при мультимодальной перевозке ориентировочно составляет 60 дней, а при прямой железнодорожной – около 30 дней. На большинстве сервисов наблюдается овербукинг, – рассказал эксперт. – Для сравнения: еще в апреле мультимодальная перевозка из Китая занимала 40 дней, а прямая железнодорожная – 15 суток.
История вопроса
Китай пошел в резкий рост на море и железной дороге
Китайские банки просят указывать коды ТН ВЭД в платежных документах