Главный двигатель не ускорить: 191 млн тонн новых судов встали в пробку у верфей

‘/upload/iblock/2b7/q3xii4ownc6v9bwyigl6pf8i20b8hcfr/su_v_13_4.jpg’

Доля Японии рухнула до 1%, Китай забрал 70% контрактов, Корея – 20% за счет газовозов СПГ

Главный двигатель не ускорить: 191 млн тонн новых судов встали в пробку у верфей

По данным BIMCO, к концу первого квартала 2026 года глобальный портфель заказов на строительство новых судов достиг 191 млн брутто-регистровых тонн (БРТ) – это самый высокий показатель с 2011 года. Объем портфеля эквивалентен 17% мирового флота, пишет MarineLink.

История вопроса

MSC «смела» флот: российские операторы остались без чартера на 2026 год

Контракт на 38 млрд «дал течь». «Норебо» взяла в осаду «Северную верфь» через суд

«Атомфлот» вернул миллиардный аванс за флот, который не построили 

Источник