‘/upload/iblock/e10/mhfu8p1kv53j08o4na0m9dvnoyqvpoif/por_an_22_4.jpg’
Серьезным вызовом для строительства глубоководной гавани станет прокладка порядка 100 км железнодорожных путей
В Грузии, где уже действуют два крупных порта – Батуми и Поти, начато строительство нового глубоководного терминала в Анаклии. Этот проект, несмотря на высокую стоимость и сложность реализации, призван решить ключевую проблему грузинской логистики: отсутствие возможности принимать крупнотоннажные суда, которые сегодня вынуждены идти в Турцию для перегрузки на меньшие корабли. Об этом на международном форуме ESE ASIA 2025 рассказал генеральный директор «Поти ТрансТерминал» Олжас Арыкбаев.
История вопроса
Транспортный коридор между Каспийским и Черным морям соберет подписи
Грузы в лабиринте транспортных коридоров