
Что нового ждет водителей во второй весенний месяц текущего года – в нашем кратком обзоре.
С 1 апреля банки и кредитные организации ужесточат выдачу займов и кредитов (в том числе на автомобили). Как сообщает портал banki.ru, при оформлении кредита банки теперь обязаны учитывать только те доходы, которые можно подтвердить официально. Это значит, что при расчете платежеспособности больше не будут принимать во внимание переводы на карту от частных лиц, неофициальную часть зарплаты, разовые поступления без документов. Если банк не сможет получить данные по кредитной истории, то он посчитает долговую нагрузку клиента равной 100%.
Кроме того, с 1 апреля будет пересчитан коэффициент бонус-малус (КБМ), напрямую влияющий на стоимость полиса ОСАГО, и АВТОСТАТ» об этом сообщал ранее. Самый низкий КБМ 0,46 получат водители, по вине которых длительное время не происходило ДТП. Максимальный коэффициент может достигать 3,92 – если аварии происходили часто.
Ряд СМИ поторопились опубликовать новость о том, что с 1 апреля 2026 года в России вступают в силу новые правила ГИБДД, и порог назначения штрафа за превышение скорости будет снижен с 20 до 10 км/ч. Особенно резвые блогеры даже назвали размеры штрафов, которые должны при этом вырасти в разы. Однако официальной информации от соответствующих органов на этот счет пока опубликовано не было. А главное изменение — откуда, собственно, и пошел весь этот сыр-бор — в том, что камеры автоматической фиксации нарушений ПДД этой весной начинают перенастраивать, и они будут отдельно учитывать «усредненное» превышение скорости, к которому все привыкли (например, учитывать превышение на 10 км/ч там, где допускалось 20 км/час). Штрафовать за подобные превышения не будут. Пока. Основной порог ответственности остаётся прежним. Работу камер перенастраивают – в основном для аналитики и изучения ситуации на дорогах в целом.
С 1 апреля становится обязательной передача в систему маркировки сведений о розничной реализации отдельных видов смазочных материалов и специальных автомобильных жидкостей через контрольно-кассовую технику. Об этом сообщается на официальном сайте системы мониторинга «Честный знак». Также с 1 апреля необходимо передавать сведения в поэкземплярном формате об обороте и выводе из оборота моторных масел по причинам, не являющимся продажей в розницу.
Также система «Честный знак» теперь сможет блокировать реализацию некоторых видов продукции, сертификат которых окажется недействительным. К данным товарам отнесли не только парфюмерию, пиво, обувь, но и шины. Напомним, обязательная для производителей и импортеров маркировка шин и покрышек была введена в России 1 сентября 2025 года. Теперь планируется, что кассовый аппарат будет автоматически проверять маркировку онлайн, а при обнаружении недействительного сертификата — блокировать пробитие.
Ранее писали о том, что с 1 апреля изменится утильсбор на ввозимые автомобили из ЕАЭС. Однако Минпромторг заявил, что данная информация не соответствует действительности, сообщает Autonews. В ведомстве отметили, что на данный момент проект проходит процедуру согласования. В том числе рассматриваются поступившие замечания и предложения. Также формируется заключение об оценке регулирующего воздействия и готовятся документы для рассмотрения правительством. В Минпромторге отметили, что дату вступления акта в силу сообщат дополнительно.
P.S. Мы решили упомянуть еще об одном весеннем нововведении, которое коснется 1,7 млн транспортных средств — частных и кикшеринговых электросамокатов. Росстандарт утвердил ГОСТ на государственные регистрационные знаки для них, теперь федеральные и региональные власти начинают готовиться к введению регистрации. Как сообщил «Коммерсант», для этих транспортных средств утверждены специальные номера с тремя буквами, двумя цифрами и кодом региона. Однако сначала все эти средства индивидуальной мобильности (СИМ) предстоит поставить на учет.
Фото: АВТОСТАТ
