Входящее в Объединенную
судостроительную корпорацию конструкторское бюро «Вымпел» разработало концепт-проект
универсального сухогруза-контейнеровоза «Беломорец» в двух вариантах, говорится
в сообщении ОСК.
Фото: ОСК
Судно проекта 00111А имеет силовую установку с одним валом и
трехперьевым рулевым устройством, это позволит использовать российские
двигатели мощностью от 1200 до 1600 кВт, снизить стоимость эксплуатации и
строительства.
Скорость сухогруза при этом составит до 11 узлов. Дедвейт –
2800/5050 на осадках 3,6/5м в реке/ море соответственно.
Проект 00111В предусматривает двухвальную установку, чуть
больший дедвейт в 3250/5500т с той же осадкой и скоростью в 10 узлов.
Оба варианта имеют грузовой трюм почти в 79 метров, общая
длина судна 12 метров, ширина – 13,4 метра.