КБ «Вымпел» разработало концепт-проект буксира-толкача нового поколения

Судно проекта 1741NG предназначено для обновления устаревающего флота буксиров.

Изображение: ОСК.

Разработка нижегородского КБ ОСК
предназначена для толкания и буксировки
несамоходных судов, сухогрузных и
нефтеналивных барж. Буксир-толкач может
эксплуатироваться на волне высотой до
2 метров.

Новое судно является
современным аналогом буксиров проекта
1741, которые в начале 70-х годов были также
разработаны в конструкторском бюро
«Вымпел». При этом буксир нового поколения
имеет такую же габаритную длину, как и
предыдущий, что позволит работать с
имеющимся флотом барж.

Буксир обновленного
проекта имеет более высокую автоматизацию
и меньшую численность экипажа, который
будет размещен в более комфортных
условиях. Судно также экологически
безопасно – в его проекте выполнены
современные требования РКО по отделению
топливных цистерн от наружной обшивки.

Новый проект разработан
для замены физически устаревающего
речного технического флота, так как в
настоящее время на реках России
эксплуатируется около 414 толкачей
указанных проектов, возраст которых
составляет от 30 до 55 лет.

Габаритная ждлина судна
– 33 м, ширина габаритная – 9,3 м, осадка
– 1,5 м. Экипаж – 8 человек. Мощность главных
двигателей – 2×350 л.с. Автономность
плавания – 9/20 сут.

Источник