‘/upload/iblock/017/28102big1p5lzsqx3cbgbu45rui16gbv/va_kk_28_4.jpg’
В направлении Забайкальска груз теперь доставляют китайским автотранспортом до границы, а затем перегружают в российские железнодорожные вагоны
Действующие ограничения на прием грузов через железнодорожные погранпереходы «Забайкальск» и «Гродеково» вынуждают российских импортеров перестраивать логистические цепочки. Стоимость перевозки выросла в два раза. Затраты на одну единицу подвижного состава увеличились на 150-200 тысяч рублей. При этом официальные обращения в ОАО «РЖД» и Минтранс результатов не принесли.
История вопроса
Груз с железки «ушел в закат»: стройка, лес и химия развернулись спиной к магистрали
Контейнерный транзит через Россию вырос, но китайцы забрали бонус себе