Самый большой прирост номинальной среднемесячной зарплаты в экономике РК в текущем году был зафиксирован в сфере трудоустройства.
В Казахстане в 2017 году самые высокие заработные платы зафиксированы на предприятиях транспортной сферы, передает Today.kz со ссылкой на Energyprom.kz.
За год реальная зарплата в РК выросла в 48 процентах отраслей экономики.
Сокращение покупательской способности окладов в первом квартале по сравнению с уровнем годом ранее было зафиксировано в 45 отраслях — в прошлом году падение было отмечено в 57 секторах экономики.
«Рост индекса реальной зарплаты в первом квартале (по сравнению с первым кварталом 2016 года) варьировал от 0,4 процента (предоставление соцуслуг без обеспечения проживания) до 39,7 процента (ремонт компьютеров, предметов личного потребления и бытовых товаров). В тоже время сокращение реальных зарплат достигало 72,1 процента — на предприятиях прочей профессиональной, научной и технической деятельности», — подсчитали эксперты.
Самый большой прирост номинальной среднемесячной зарплаты в экономике РК в текущем году был зафиксирован в сфере трудоустройства — по сравнению с уровнем в январе-марте 2016 года зарплаты специалистов отрасли увеличились сразу на 100,8 тысячи тенге или на 30 процентов. При этом реальная зарплата в секторе с учетом инфляции увечилась на 20,2 процента.
В тройке лидеров по приросту номинальной оплаты труда также предприятия, занимающиеся транспортировкой по трубопроводам, где работникам в текущем году стали платить на 95,4 тысячи тенге больше (на 29 процентов), чем год назад; организации, занимающиеся ремонтом компьютеров и бытовых товаров, где зарплаты выросли за год на 77 тысяч тенге (на 51 процент).
«Десятка» отраслей экономики с наиболее высокими уровнями заработной платы в январе-марте 2017 года наполовину состоит из секторов транспортной сферы. Самые высокие зарплаты в этом году — у работников, работающих на морском и прибрежном грузовом транспорте (661,2 тысячи тенге, хотя за год уровень сократился на шесть процентов или на 43 тысячи тенге); на предприятиях водного транспорта (569,5 тысячи тенге, минус семь процентов за год); и у работников головных компаний (454 тысячи тенге, сокращение на 20 процентов или на 115,9 тысячи тенге)», — отмечается в обзоре.