Это четвертый траулер в серии, строящейся на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге, для «Русской Рыбопромышленной Компании».
Фото: «Русская Рыбопромышленная Компания».
БМРТ «Капитан Мартынов» заложили на предприятии в
августе 2020 года. Торжественная церемония спуска судна на воду прошла в
сентябре 2021 года.
Мы взяли лучшие мировые технологии, подошли с российским
подходом, сделали их более надежными, более удобными для экипажа. И это все
реализовали на всей серии судов, рассказал капитан судна Олег Ткаченко.
«Если раньше судно управлялось рычагами, сейчас —
прикосновением к экрану. Все просто, как вы управляете компьютером мышкой, мы
управляем судном при помощи мышки. Эффективность, скорость переработки
информации, нам позволяет сделать то, что раньше требовало 20-30 минут, сейчас
это сделается за одну минуту. Например, мы одним рычагом добавляем в судно 8200
лошадей — через 2 минуты это все уже реализовано на полном ходу».
Также судно, помимо вылова рыбы, может ее перерабатывать и выпускать
высококачественную продукцию.
Ходовые испытания «Капитана Мартынова» завершили в конце января
2024 года. Они проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. На данный момент на верфях строят пятый и шестой траулеры
проекта СТ-192 — «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков».
Первые три траулера продолжают промысел в Охотском море.